O transporte público coletivo sob a lógica da produção capitalista do espaço: uma análise do serviço de ônibus na Região Metropolitana do Recife

Silva, Marília do Nascimento; Lapa, Tomás de Albuquerque

doi:10.1590/2236-9996.2019-4507

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“…Considerada um espaço privilegiado da região Nordeste devido a sua proximidade ao mercado mundial, exerce uma importância econômica e política, foi uma das primeiras metrópoles constituídas no Brasil, caracteriza-se como o segundo maior aglomerado urbano do Nordeste e o sexto do Brasil (SILVA et al, 2019).…”

Section: Materiais E Métodosunclassified

Caracterização de manifestações patológicas em estações elevatórias e de tratamento de esgotos

Oliveira

Belo

Soares

et al. 2020

RICA

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O sistema de esgotamento sanitário e seus componentes são essenciais para o desenvolvimento da infraestrutura e saneamento e da qualidade de vida da população. As estruturas integradas ao funcionamento desse sistema possuem características próprias inerentes ao meio em que estão inseridas, sendo ambientalmente agressivos. A facilidade no desenvolvimento de patologias, aliada à falta de manutenção provocam diversos danos aos processos operacionais e relacionados ao tratamento de efluentes. Se previstos em projeto e tratados de forma preventiva, os gastos e energia dispendidos com estes problemas podem ser reduzidos do que se foram tratados de forma remediada. Utilizando classificação visual com a análise de registros fotográficos, objetivou-se identificar e classificar as patologias recorrentes em estações elevatórias (EE’s) e de tratamento de esgotos (ETE’s), levando em consideração sua origem (construtiva, funcional, acidental ou natural), intensidade (estética, funcional ou estrutural) e frequência. Constatou-se que a maior parte das patologias foram adquiridas, devido à classe de agressividade do ambiente, apresentando percentuais de 78,48% e 47,83%, trazendo danos estruturais das construções na faixa de 43,90% e 83,33% em ETE’s e EE’s respectivamente. Por meio de fator característico para classificação de relevância, pode-se concluir que as ETE’s são mais suscetíveis à danos de maior gravidade, atingindo com maior intensidade o sistema, em comparação às EE’s.

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Section: Materiais E Métodosunclassified

Caracterização de manifestações patológicas em estações elevatórias e de tratamento de esgotos

Oliveira

Belo

Soares

et al. 2020

RICA

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Minimização de resíduos sólidos na Suécia: proposições para gestão em municípios brasileiros

Marchi

2023

Cad. Metrop.

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Resumo Para que a reciclagem aconteça, são necessárias normas, participação social e infraestrutura adequada para a coleta do material descartado. As estruturas e as normas internacionais e nacionais que norteiam o gerenciamento dos resíduos sólidos na Suécia favorecem a redução do volume descartado. Nesse contexto, este artigo objetiva examinar os arranjos institucionais dos serviços de manejo dos resíduos sólidos da Região Metropolitana de Estocolmo e seus efeitos sobre a diminuição do volume encaminhado para destinação final. A metodologia utilizada tem natureza exploratória, do tipo descritiva, com análise qualitativa. Os arranjos institucionais aplicados na Suécia vêm contribuindo para o alcance de objetivos nacionais e internacionais propostos para o país e podem inspirar o aperfeiçoamento do gerenciamento desses serviços no Brasil.

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Sistema de transporte coletivo por ônibus na cidade de Vitória da Conquista – BA: uma abordagem sobre a mobilidade urbana

Silva¹,

Dias²,

Vargas³

et al. 2020

Revista Científica Multidisciplinar Núcleo do Conhecimento

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Em se tratando da vida nas cidades, o sistema de transporte coletivo por ônibus representa uma importante ferramenta de mobilidade urbana, sendo parte fundamental do cotidiano dos cidadãos direita e indiretamente. Sendo esse sistema tão significativo para a configuração espacial, econômica, viária e da organização social de uma cidade, é imprescindível que este contemple todas as parcelas da população, e, para este fim, é necessário que o sistema siga as preconizações normativas e legislações vigentes no que se refere à acessibilidade. Este artigo tem como objetivo investigar os pontos de embarque e desembarque do sistema de transporte coletivo do município de Vitória da Conquista, por meio da análise de uma das 47 linhas operantes, verificando o cumprimento da norma de acessibilidade – NBR 9050/2015. Foi possível perceber que, apesar de ser parte essencial da mobilidade urbana, a acessibilidade muitas vezes não é um critério recebe a devida atenção.

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O transporte público coletivo sob a lógica da produção capitalista do espaço: uma análise do serviço de ônibus na Região Metropolitana do Recife

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Caracterização de manifestações patológicas em estações elevatórias e de tratamento de esgotos

Caracterização de manifestações patológicas em estações elevatórias e de tratamento de esgotos

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Sistema de transporte coletivo por ônibus na cidade de Vitória da Conquista – BA: uma abordagem sobre a mobilidade urbana

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