Mobilidade urbana: os desafios do futuro

Silva, Fernando Nunes da

doi:10.1590/2236-9996.2013-3001

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“…Entretanto, a realidade diverge da política estabelecida. Ao analisar a indústria do automóvel nos países emergentes e em desenvolvimento, Silva (2013) avaliou que o veículo automotor (e toda a economia entorno dele) continua a ser visto como um forte indício do crescimento econômico e de acesso à mobilidade, consistindo em um dos mais importantes impulsos da nova industrialização.…”

Section: Resultsunclassified

Análise da percepção da mobilidade urbana pelos usuários na cidade de Manaus

Pontes

Souza²,

Bernardes³

et al. 2022

RSD

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O crescimento desenfreado dos espaços urbanos traz uma série de problemas perceptíveis tanto na paisagem urbana quanto no social sendo, crescimento desordenado em áreas periféricas, desequilíbrio na distribuição de renda, segregação socioespacial, entre outros. O objetivo deste trabalho foi analisar a percepção da mobilidade urbana dos usuários de transporte coletivo e particular da cidade de Manaus. Aplicaram-se questionários com questões objetivas via Google formulários para 182 usuários do transporte particular (carros e motos) e coletivo de passageiros, visando analisar suas percepções acerca da mobilidade urbana na capital amazonense. Os usuários afirmaram que as ruas Manauaras não oferecem boas condições de trafegabilidade e os condutores não estão preparados para lidar com a realidade, os mesmos apontaram que mais de 80% dos acidentes são causados por imprudência, embora condições das vias contribuam e ainda que os congestionamentos nas principais ruas da cidade se devam a grande quantidade de veículos. Eles acreditam que, o aumento de ciclovias, como alternativa para redução da quantidade de veículos automotor, não seria suficiente para alcançar este objetivo, mas o investimento em transporte coletivo de qualidade, educação dos condutores etc., contribuiriam para uma mobilidade urbana mais sustentável. É fato que não existem soluções mágicas, mas o início pela educação do condutor manauara para o respeito a sinalização, por exemplo, seria uma ajuda significativa para a diminuição dos congestionamentos, assim como a diminuição de acidentes e estresse do manauara em dirigir pelas vias da cidade e consequentemente do problema ambiental formado pelo conjunto.

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Section: Resultsunclassified

Análise da percepção da mobilidade urbana pelos usuários na cidade de Manaus

Pontes

Souza²,

Bernardes³

et al. 2022

RSD

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“…Há alguns anos, os problemas de mobilidade são mais frequentes no debate público. As evidências atestam condições preocupantes, como o alto índice de congestionamentos, perdas de produtividade por problemas de deslocamento, assim como a baixa qualidade de vida dos cidadãos por precisarem enfrentar horas no trânsito (Silva, 2013). As cidades brasileiras, de maneira geral, se mostram saturadas de automóveis e começam, lentamente, a tentar rever o processo e as políticas de mobilidade urbana.…”

Section: Introductionunclassified

Sistema de bicicletas compartilhadas: uma pesquisa exploratória sobre o potencial deste mercado na cidade de Nova Iguaçu-RJ

Barbosa

Souza

2021

IPTEC

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Os problemas de trânsito nas metrópoles brasileiras se tornaram, nas últimas décadas, cada vez mais intensos, gerando externalidades econômicas, sociais e ambientais. Esse cenário agravado acaba por engendrar pressões que incitam a necessidade de soluções por parte dos agentes públicos e privados, e uma das respostas é a criação da Política Nacional de Mobilidade Urbana, que define os transportes ativos, entre eles a bicicleta, como prioridade. Este trabalho teve o objetivo geral de verificar o potencial de mercado para a implementação de um sistema de bicicletas compartilhadas na cidade de Nova Iguaçu-RJ. Dessa forma, foi realizada uma pesquisa de mercado para análise qualitativa desta demanda latente entre os respondentes. O levantamento se deu por meio de pesquisa descritiva, com questionário eletrônico para coleta de dados primários. Foram levantadas 175 respostas, sendo 149 habilitadas para o estudo. Verificou-se que há o interesse, por parte da maioria (62,42%), na implementação de um sistema de bicicletas compartilhadas na cidade de Nova Iguaçu-RJ. Foram também mapeados os principais pontos de preferência para estações do serviço de compartilhamento de bicicletas, assim como foi realizado o levantamento de preços para o serviço, que variou entre R$ 5 e R$ 15. Aponta-se para a necessidade de ampliação desta pesquisa em duas direções: identificação dos custos operacionais de implementação do sistema e verificação de políticas públicas relacionadas à promoção da mobilidade ativa.

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“…No entanto, países emergentes, tal como o Brasil, sofrem atualmente as consequências de um modelo rodoviarista, que favorece o uso do transporte individual motorizado em detrimento de outros modos de locomoção. O cenário de "crise de mobilidade" torna-se cada vez mais evidente com o aumento dessa frota motorizada, acarretando índices alarmantes de emissões de gases poluentes, altas taxas de ocupação do espaço e o custo intrínseco de infraestrutura, mortes e lesões ocasionadas no trânsito, além de vários outros problemas que acometem a qualidade de vida das pessoas e do meio ambiente (Silva, 2013). Observa-se que, nas políticas de transportes, ao longo de várias décadas, houve poucas medidas a favor da equidade de acesso à cidade, com consequências que vão muito além da questão do ir e vir das pessoas (Vasconcellos, 2014).…”

Section: Introductionunclassified

Índice de avaliação da qualidade de infraestruturas cicloviárias: um estudo em João Pessoa-PB

Batista

Lima

2020

urbe, Rev. Bras. Gest. Urbana

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Resumo Assegurar a qualidade de infraestruturas para o uso de bicicletas é uma das formas de favorecer a acessibilidade cicloviária, contribuindo assim para uma mobilidade urbana mais sustentável. O objetivo do artigo é elaborar um Índice de Avaliação da Qualidade de Infraestruturas Cicloviárias e aplicá-lo para analisar as condições de acessibilidade cicloviária das ciclovias e ciclofaixas existentes em João Pessoa-PB. A metodologia corresponde a uma pesquisa bibliográfica sobre métodos de avaliação da qualidade de sistemas cicloviários, como parâmetro para o desenvolvimento do índice proposto, prosseguindo com uma pesquisa de campo e coleta de dados necessários para aplicação. Os resultados contribuem com um mapeamento e diagnóstico da situação atual da cicloestrutura de João Pessoa, além de fornecer novos parâmetros metodológicos de análise através da elaboração e aplicação do índice, composto por quatro categorias e doze indicadores. Revela-se uma série de vulnerabilidades quanto às condições das ciclovias e ciclofaixas, sobretudo quanto à sinalização, demonstrando a necessidade de intervenção de acordo com o desempenho da avaliação e contribuindo assim para ações de planejamento.

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Mobilidade urbana: os desafios do futuro

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Análise da percepção da mobilidade urbana pelos usuários na cidade de Manaus

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Índice de avaliação da qualidade de infraestruturas cicloviárias: um estudo em João Pessoa-PB

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