Morfologia urbana das cidades amazônicas: a experiência do Grupo de Pesquisa Cidades na Amazônia da Universidade Federal do Pará

Abstract

Resumo O artigo apresenta a experiência do Grupo de Pesquisa Cidades na Amazônia, da Universidade Federal do Pará, de aplicação de métodos e técnicas desenvolvidos no âmbito das Escolas de Morfologia Urbana na compreensão e no planejamento das cidades amazônicas. O texto apresenta o contexto de investigação, com base nos antecedentes históricos das ocupações urbana e regional, para caracterizar sobretudo a natureza híbrida da urbanização e da produção da cidade no contexto periférico e de fronteira de exploração de recursos naturais da Amazônia brasileira. Os resultados de pesquisa foram agrupados em blocos de acordo com sua aderência às categorias de análise e princípios metodológicos das principais escolas de morfologia europeias, exemplificando as circunstâncias de difusão e adaptação de categorias histórico-geográficas e tipológicas ao estudo das cidades da Amazônia Oriental. Destacam-se as variações construídas para a caracterização e a análise da forma dessas cidades, tendo em vista o subsídio às políticas públicas e o avanço da pesquisa em morfologia urbana na região Norte do Brasil e em contextos semelhantes no planeta.

El sistema modular de enseñanza en escuelas del campo del municipio paraense de Tomé-Açu: una investigación participativa

“…As we previously informed, the target schools of this research are located in the municipality of Tomé-Açu. Like many in the Northern Region of Brazil, this municipality started from a riverside village (CARDOSO et al, 2020), and this characteristic remains in the way of life of its people. Not only the municipal headquarters, which comprises its urban industrial sector, but its entire territorial dimension is bathed by rivers (ALBUQUERQUE, 2017).…”

Núcleos urbanos informais : abordagens territoriais da irregularidade fundiária e da precariedade habitacional

“…E, seguindo o movimento metropolitano, manifestou-se com a formação de bairros autoconstruídos, ocupações cada vez mais distantes do centro e formação de pequenos centros de serviços informais à beira das estradas. Com a imposição da matriz rodoviária e a eliminação da navegação até o baixo Tocantins, devido à construção da hidroelétrica de Tucuruí, algumas cidades estabelecidas durante o período anterior às ações do Estado, situadas às margens dos rios, passaram por um processo de declínio, enquanto aquelas localizadas à margem de estradas tiveram suas terras valorizadas (Cardoso et al, 2020).…”

Identifying Urban and Socio-Environmental Patterns of Brazilian Amazonian Cities by Remote Sensing and Machine Learning

“…To the best of our knowledge, only two other studies have examined urban patterns in the Brazilian Amazon using remote sensing: Dal'Asta et al [28] and Santos et al [29]. In addition, Cardoso et al [30] assert the lack of databases and cartographic materials for Amazonian cities. Although there is an abundance of noteworthy local research on Amazonian urban areas, there is not much evidence to suggest that public managers have incorporated these studies into public policy agendas.…”