“…Grandes debates travam-se em torno dessas alternativas sem que se chegasse a consenso, nem dentro do governo, nem entre os próprios fazendeiros", observou José Murilo de Carvalho. Ainda segundo esse autor, um aumento no custo incorrido no transporte do café(CONGRESSO AGRÍCOLA, 1988; MENDONÇA, 1879; EISENBERG, 1980;FURTADO, 2005;CANABRAVA, 2005;LOPES, 2019;CANO, 2007).Nesse contexto de dificuldades e incertezas para a grande lavoura brasileira, o Ministro daFERREIRAimperial, esse encontro tinha um caráter essencialmente consultivo (CONGRESSO AGRÍCOLA, 1988, pp. 1-2; 125-129).…”