One day-old chicks transport: Assessment of thermal profile in a tropical region

Abstract

A B S T R A C TThe aim of this study was to assess the thermal profile of truck with different levels of box placement during one day-old chicks transport. An experiment was conducted through monitoring of 11 transport loads. A acclimatized truck was used in this research, with maximum capacity of 630 one day-old chicks boxes, totalizing 63,000 animals. The assessment of thermal environment was performed in 5 min intervals, through the following variables: temperature, relative humidity and specific enthalpy. The treatments were registered at two levels of the load (first rack and floor) where 17 data loggers were distributed throughout the truck. The experiment used a completely randomized design and geostatistics was used for spatial dependency and Kriging interpolation. The microclimatic conditions of the truck were not as per recommended values, which confirm a heterogeneous distribution of heat and moisture in environment. Regarding the box positioning, the mean values of thermal variables associated with thermal comfort of one day-old chicks was found in the floor area. The most stressful environment for birds inside the truck was located in front and at the center of the truck.Transporte de pintos de um dia: Avaliação do perfil térmico em região tropical R E S U M O Objetivou-se, com esta pesquisa, avaliar o perfil térmico do caminhão conteiner com diferentes níveis de posicionamento de caixas durante o transporte de pintos de um dia. A pesquisa foi realizada no Brasil, por meio do acompanhamento de 11 cargas de transporte. Foi utilizado um caminhão climatizado com capacidade para 630 caixas de pintos, totalizando uma carga de 63.000 pintos de um dia. A avaliação térmica do ambiente da carga foi realizada em intervalos de 5 min por meio do registro das variáveis térmicas temperatura, umidade relativa e entalpia específica. Os tratamentos foram registrados em dois níveis de carga (primeira prateleira e piso) em que foram utilizados 17 dataloggers distribuídos ao longo da carroceria. O delineamento experimental utilizado foi inteiramente aleatorizado enquanto a análise da estatística foi realizada por meio de modelagem geoestatística Krigagem. Por meio dos resultados observou-se que as condições microclimáticas do caminhão estiveram abaixo das faixas ideais comprovando desuniformidade térmica no ambiente. O nível de posicionamento das caixas do piso obteve os valores médios mais próximos das faixas ideais para as condições de transporte. As piores regiões para o transporte de pintos foram localizadas na frente e no centro da carga.

Prediction of mean surface temperature of broiler chicks and load microclimate during transport

“…Thus, it was observed that only the average temperature and the maximum relative humidity values were within the recommended range of 32-35 °C and 50-60%, respectively (NAZARENO et al, 2015a;2015b). In addition to that, these variables had low standard deviations (1.993 and 5.722, respectively), demonstrating a ho mogeneous data distribution, as in SINGH & MATHUR (2005) …”

“…Some of the biggest issues of shipping alive chicks in air-conditioned trucks are related to thermal heterogeneity inside containers and inadequate air circulation (QUINN & BAKER, 1997;NAZARENO et al, 2015aNAZARENO et al, , 2015b, resulting in possible economic losses.…”

“…In this sense, MARQUES (1994) recommended container temperatures between 22 and 31 °C and relative humidity of 50%. However, NAZARENO et al (2015aNAZARENO et al ( , 2015b suggested an air temperature range and relative humidity inside chick boxes of 32-35 °C and 50-60%, respectively.…”

Qualidade de pintos em função do microclima, tempo de espera e idade de matrizes

“…A preparação dos pintos após o nascimento e o transporte, tornou-se uma atividade da indústria avícola tão importante quanto a produção e criação das aves na granja (Nazareno et al, 2015a;2015b). De acordo com os níveis tecnológicos alcançados nos incubatórios e granjas de criação, como melhorias das máquinas e equipamentos, tornou-se inadmissível que a produtividade e a qualidade dos pintos sejam depreciadas, por exemplo, devido à sala de espera do incubatório com controle inadequado do ambiente.…”

“…A identificação de gargalos tecnológicos e em contrapartida a correção dos principais pontos críticos na etapa pré-porteira (nascimento, espera e alojamento), devem ser consideradas como essenciais para a produção de pintos de excelente qualidade (Nazareno et al, 2013;2015a). A idade das matrizes de corte influencia diretamente no tamanho e na qualidade dos pintos em razão da espessura da casca e do diâmetro dos poros do ovo, haja vista, que com seu envelhecimento se aumenta a capacidade da casca do ovo em permitir perda de água e trocas gasosas entre o embrião e o ambiente os quais têm, como consequência, pinto com massa corporal maior e/ou menor (Akyurek & Okur, 2009;Zakaria et al, 2009;Alsobayel et al, 2013).…”