У статті наведено аналіз роботи чутливих елементів АЧЭ-240, АЧЭ-202М, АЧМЭС-7, ТЖ-5, АЧЭ-99 авіаційних двигунів типу АЛ-31Ф. Експлуатація та ремонт авіаційних двигунів такого типу та їх вузлів в Україні відбувається за відсутності авторської підтримки з боку розробників і виробників. В процесі ремонту двигунів типу АЛ-31Ф необхідно замінити агрегати з вичерпаним терміном служби на нові. Проведений авторами аналіз роботи чутливих елементів надає можливість збільшення встановленого ресурсу чутливих елементів АЧЭ-240, АЧЭ-202М, АЧМЭС-7, ТЖ-5, АЧЭ-99 при виконанні ремонту на авіаційному ремонтному підприємстві та прийняття обґрунтованого рішення для подальшого застосування їх на авіаційних двигунах типу АЛ-31Ф.
У статті розглянуто метод відновлення хромованих поверхонь штоків стояків шасі, рульових машин та інших складових деталей агрегатів авіаційної техніки, які пошкоджені глибокою корозією. Відновлення хромованих поверхонь відбувається для деталей авіаційної техніки з застосуванням технології газотермічного напилення. Дана технологія не завдає шкоди для здоров’я та зовнішнього довкілля. Газотермічне напилення є екологічно чистим процесом. Важливим аспектом у згаданій технології є переваги у збільшенні строку служби деталей та суттєве зменшення собівартості виробництва.
scite is a Brooklyn-based organization that helps researchers better discover and understand research articles through Smart Citations–citations that display the context of the citation and describe whether the article provides supporting or contrasting evidence. scite is used by students and researchers from around the world and is funded in part by the National Science Foundation and the National Institute on Drug Abuse of the National Institutes of Health.