Ðåñéå÷üìåíá ÊáôÜëïãïò Ó÷çìÜôùí xiii ÊáôÜëïãïò ÐéíÜêùí xv ÊáôÜëïãïò Äçìïóéåýóåùí xvii ÃëùóóÜñé xxi Áããëéêïß üñïéAgent action ÅíÝñãåéá ðñÜêôïñá.Agent Communication Language Ãëþóóá åðéêïéíùíßáò ðñáêôüñùí. Agent perception Áíôßëçøç ðñÜêôïñá.Agent-based social simulation ÊïéíùíéêÞ ðñïóïìïßùóç ìå ðñÜêôïñåò.Agent-based-modeling Ìïíôåëïðïßçóç ìå ðñÜêôïñåò.Agent-oriented software engineering Ôå÷íéêÝò áíÜðôõîçò ëïãéóìéêïý ìå ðñÜêôïñåò.Air Quality Operational Center Eðé÷åéñçóéáêÜ êÝíôñá ðïéüôçôáò ôçò áôìüóöáéñáò.Application domain Ðåäßï åöáñìïãÞò.xxii Artificial life Ôå÷íçôÞ aeùÞ.Causal chain ÁéôéáêÞ áëõóßäá. Co-dataÓõíäåäïìÝíá.Cognitive science ÃíùóôéêÝò åðéóôÞìåò.Contribution Agent ÐñÜêôïñáò óõíåéóöïñÜò.Data format Tõðïðïßçóç äåäïìÝíùí. Data fusion Óýíôçîç ðëçñïöïñßáò.Data Management Agent ÐñÜêôïñáò Äéá÷åßñéóçò ÄåäïìÝíùí.Distributed Artificial Intelligence KáôáíåìçìÝíç Tå÷íçôÞ Nïçìïóýíç.Distribution Agent ÐñÜêôïñáò ÄéÜ÷õóçò Ðëçñïöïñßáò. Domain ontology Ïíôïëïãßá ôïõ ðåäßïõ åöáñìïãÞò.Eco-informatics ÏéêïëïãéêÞ ðëçñïöïñéêÞ Þ "ÏéêïðëçñïöïñéêÞ".Ecological informatics ÏéêïëïãéêÞ ðëçñïöïñéêÞ.Enviromatics ÐåñéâáëëïíôéêÞ ðëçñïöïñéêÞ Þ "ÐåñéâáëëïöïñéêÞ".Environmental data object Áíôéêåßìåíï ðåñéâáëëïíôéêÞò ðëçñïöïñßáò.Environmental Decision Support Systems ÓõóôÞìáôá ÕðïóôÞñéîçò ÁðïöÜóåùí ãéá ôï ÐåñéâÜëëïí.
Η αρχική ιδέα ήταν μία μελέτη, η οποία θα ασχολούνταν αποκλειστικά με τουςκινδύνους στην ασφάλιση σώματος αεροσκάφους. Στην πορεία φάνηκε πωςήταν επιβεβλημένη η επέκταση σε όλα περίπου τα θέματα που σχετίζονται μετο είδος αυτό αεροπορικής ασφάλισης. Σκιαγραφούνται οι λίγες διατάξεις τουΚώδικα Αεροπορικού Δικαίου, οι οποίες αναφέρονται, κυρίως, στην κατάχρόνο και κατά ταξίδι ασφάλιση αεροσκάφους. Πραγματοποιείται διάκρισηανάμεσα σε εμπορικές, επαγγελματικές και καταναλωτικές ασφαλίσεις. Γίνεταιαναφορά στο αεροσκάφος, ως αντικείμενο του ασφαλιστικού συμφέροντος.Προσδιορίζεται η έννοια της ολικής και της μερικής απώλειας του.Περιγράφονται ιδιαίτεροι κίνδυνοι που είναι συμφυείς με την εναέρια αποστολή,όπως, μεταξύ άλλων, η εναέρια σύγκρουση, οι ατμοσφαιρικές αναταράξεις, ηηλεκτρομαγνητική παρεμβολή, η αεροπειρατία. Καταγράφονται αναλυτικά οιεξαιρέσεις από την κάλυψη, όπως αυτές θεσμοθετούνται στο νόμο και στασύγχρονα αεροπορικά ασφαλιστήρια συμβόλαια. Εκτεταμμένη είναι, στοτελευταίο μέρος, η διαπραγμάτευση των ασφαλιστικών βαρών: προσυμβατικήπεριγραφή του κινδύνου, επίταση και μείωση του, αλλαγή της πορείας τουαεροσκάφους και της πτήσης, ειδοποίηση του ασφαλιστή για τηνπραγματοποίηση της ασφαλιστικής περίπτωσης, αποφυγή και μείωση τηςζημίας. Στα πλαίσια αυτά, αναλύονται οι διατάξεις του πρόσφατουΑσφαλιστικού Νόμου, ο οποίος άλλαξε το τοπίο της ασφαλιστικής σύμβασηςστην Ελλάδα και οι περισσότερες, αν όχι όλες, από τις διατάξεις τουεφαρμόζονται συμπληρωματικά στο δίκαιο της ασφάλισης αεροσκάφους.
scite is a Brooklyn-based organization that helps researchers better discover and understand research articles through Smart Citations–citations that display the context of the citation and describe whether the article provides supporting or contrasting evidence. scite is used by students and researchers from around the world and is funded in part by the National Science Foundation and the National Institute on Drug Abuse of the National Institutes of Health.
hi@scite.ai
10624 S. Eastern Ave., Ste. A-614
Henderson, NV 89052, USA
Copyright © 2024 scite LLC. All rights reserved.
Made with 💙 for researchers
Part of the Research Solutions Family.