OPTIMIZATION OF TRANSPORT NETWORK ON THE BASIS OF MINIMUM TOTAL COSTS FOR CARGO DELIVERY Аннотация. Проблема управления затратами на предприятиях автомобильного транспорта является одной из важнейших для эффективного функционирования. Структура предприятий отличается друг от друга, поэтому важно проанализировать затраты по отношению к организации. С целью сокращения транспортных расходов применяется многоуровневая модель полного распределения затрат, которая приводится в данной статье. Рассмотрена транспортная логистика предприятия, занимающегося перевозкой грузов в междугороднем сообщении. Установлены различия в структуре затрат и их влияние на оптимизацию транспортных маршрутов и управление логистикой. Ключевые слова: маршрут, затраты, оптимизация, транспортная логистика, транспортная сеть, минимум общих затрат, подвижной состав.
The article provides an assessment of the transport accessibility of a high level of consumption, which makes it possible to determine the productivity of public transport services in comparison with features based on the ratio of travel time. Approbation of the method was proved at the height of the city of Angarsk, Irkutsk region, considering the regional development of the route network of public transport
Аннотация. В статье рассматривается транспортная инфраструктура как основополагающий фактор эффективного функционирования экономики страны. Проанализированы основные принципы развития транспортной инфраструктуры, её сущность и задачи. Приводится характеристика видов транспорта с соответствующим статистическим анализом протяженности путей сообщения и структуры грузо-и пассажирооборота.Ключевые слова: транспортная инфраструктура, экономика, виды транспорта. Abstract. The article considers the transport infrastructure as the fundamental factor of the effective functioning of the country's economy. The main principles of transport infrastructure development, its essence and tasks are analyzed. The characteristics of modes of transport with the corresponding statistical analysis of the length of the communication routes and the structure of freight and passenger traffic are given.
In a modern market economy, enterprises have to compete at the regional and international levels. To carry out activities on a global scale, an appropriate system is required to determine the optimal location of the transport terminal in the supply chain. This study is dedicated to achieving several goals: determining the location of facilities that are major shippers; determining the optimal location of transport terminals. To solve this problem, it is proposed to use linear programming and the algorithm for determining the transport terminal with geographical coordinates. The results show that the algorithm makes it possible to efficiently solve problems of various sizes within a reasonable time.
A four-stage model of the transport process is considered, which allows predicting the functioning of the network taking into account demand fluctuations
scite is a Brooklyn-based organization that helps researchers better discover and understand research articles through Smart Citations–citations that display the context of the citation and describe whether the article provides supporting or contrasting evidence. scite is used by students and researchers from around the world and is funded in part by the National Science Foundation and the National Institute on Drug Abuse of the National Institutes of Health.