In order to make a quantitative evaluation of degradation in coatings by the electrochemical impedance spectroscopy method, it is necessary to be able to understand the relationship between each coating method and coatings' degradation phenomena and the behavior of the impedance. In this research, using test pieces for different coating methods, salt slay test, sunshine weather meter test and combined cyclic corrosion test were performed, and evaluations were made by means of the electrochemical impedance spectroscopy method and surface observations. As a result, though it was difficult to determine the corrosion resistance from the impedance prior to the test, from impedance measurements performed over time, it was found that it was possible to detect the presence of cracks and blistering. As a simple method of determining the degradation, investigations were performed observing the time rate of change of the impedance. From variations in the time rate of change of impedance, it was found that it would be possible unambiguously to detect degradation regardless of the coating method employed.

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溶融Znめっき鋼板は，鉄鋼材料に対して優れた犠牲防食作 用を示すため，耐食性を必要とする道路交通資材をはじめとし た土木・建築分野などで広く利用されている。最近では，従 来の溶融Znめっき鋼板よりも耐食性を向上させた溶融Zn-Al 系合金めっき鋼板の適用が拡大している 1) 。たとえば，溶融 Zn-5 mass％(以下，mass％を％と記す)Al合金めっき鋼板， 溶 融Zn-6％Al-3％Mg合 金 め っ き 鋼 板 や 溶 融Zn-11％Al-3％ Mg-0.2％Si合金めっき鋼板等がある 2-5) 。これらの溶融Znめっ き鋼板および溶融Zn-Al系合金めっき鋼板を，道路橋および落 下物防止柵などの附属物に適用する場合，あらかじめ所定の形 状に加工した後，めっき処理される。これらのめっき処理品を 施工する場合，寸法誤差や施工計画の変更等にともなうめっき 処理品の手直しを要することが少なくない。この場合，施工現 場にてめっき処理品の切断，溶接が行われるため，溶接時の熱 によってめっき層が損傷する。めっき層が損傷した部位は，正 常なめっき層と比較して耐食性が低下する。溶接によってめっ き層が損傷した部位を補修する方法としては，塗装や溶射が挙 げられる 6-8) 。 塗装による補修は，まず補修部位の粗面化を目的として，ワ イヤブラシ処理やエアブラスト処理した後，ジンクリッチペイ ントを塗布する。この方法は，補修が比較的容易であるもの の，長期耐食性に課題がある。溶射による補修は，塗装による 補修と同様に，まず補修部位の粗面化を目的として，ワイヤブ ラシ処理やエアブラスト処理した後，亜鉛溶射する。この方法 は，溶射皮膜の厚膜化が容易であるため耐食性を向上できるも のの，溶射装置の取り扱いには一定の技能を要することや施工 現場における作業性に課題がある。これらの課題解決のため， 近年，溶接後の補修が不要でありながら溶接部の耐食性を確保 できる方法として，特殊な溶接ワイヤを用いた溶接方法が開発 された 9) 。この方法によって溶接した場合，腐食促進試験にお いて良好な耐食性を得ることができるとの報告があり，今後の 適用拡大が期待される。しかしながら，実環境における長期耐 食性は不明であり，長期間に及ぶ実証試験が必要である。した がって，いずれの方法についても課題が残されている。 塗装や溶射の前処理として実施されるエアブラスト処理は， 圧縮空気を利用して投射材を被処理材表面に投射する。これに より，被処理材表面が塑性変形することで粗面化を実現する。 代表的な投射材としては，アルミナ粉末が挙げられる 10,11) 。ア ルミナ粉末はほかの投射材と比較して，熱的および電気化学的 に不活性であるため，アルミナ粉末が被処理材表面に残留した 場合でも，後工程への影響がきわめて少ない。エアブラスト処 理は適切条件の選択によって，被処理材表面の粗面化のほか， 表面硬さの向上や圧縮残留応力の付与も可能であり，工業分野 において広く利用されている 12-16) 。最近では，従来のエアブ ラスト処理よりも細かい投射材を高速度で被処理材表面に投射 する微粒子ピーニング処理によって，従来のエアブラスト処理 で得られる効果とともに，被処理材表面層へ微細結晶組織の形 成 17-20) や投射材成分に由来する皮膜の形成 21-23) 等，さまざ まな効果を得ることができる。このため，溶接によってめっき 層が損傷した部位における補修の前処理として，従来のエアブ ラスト処理に代えて微粒子ピーニング処理を適用することで，

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Recently, in Japan, an increasing number of community structures that have been built more than 50 years ago have required appropriate management to maintain their functionality. The painted steel structures are regularly repainted to maintain their corrosion resistance. Excellent corrosion resistance can be achieved by thoroughly removing the rust and residual coating film on the steel surface during surface preparation using either blasting or wire brush treatment. The wire brush treatment is very workable even when there is a problem with corrosion resistance after coating. This research examined surface preparations using three different types of wire brush treatments. Furthermore, the organic zinc-rich paint was applied to steel plates that had undergone different surface preparations, and the corrosion resistance of each painted steel plate was investigated by accelerated corrosion testing. The results demonstrated that the paint sample that was subjected to surface preparation using either a nickel-or zinc-plated steel wire wheel brush exhibited better corrosion resistance than that exhibited by the one subjected to surface preparation using a steel wire wheel brush without plating. This was caused by the difference between the corrosion barrier properties of the zinc-based corrosion product layers that were formed in the painted samples.