O objetivo do trabalho é avaliar a qualidade das soluções para o problema de localização-alocação de instalações geradas por um SIG-T (Sistema de Informação Geográfica para Transportes), obtidas após a utilização combinada das rotinas Localização de Facilidades e Problema do Transporte, quando comparadas com as soluções ótimas obtidas a partir de modelo matemático exato baseado em Programação Linear Inteira Mista (PLIM), desenvolvido externamente ao SIG. Os modelos foram aplicados a três simulações: a primeira propõe a abertura de fábricas e alocação de clientes no Estado de São Paulo; a segunda envolve um atacadista e um estudo de localização de centros de distribuição e alocação dos clientes varejistas; a terceira localiza creches em um contexto urbano, alocando a demanda. Os resultados mostraram que, quando se considera a capacidade das instalações, o modelo otimizante PLIM chegou a apresentar, em um dos cenários simulados, resultados até 37% melhores do que o SIG, além de propor locais diferentes para abertura de novas instalações. Quando não se considera a capacidade, o modelo SIG se mostrou tão eficiente quanto o modelo exato PLIM, chegando exatamente às mesmas soluções.
In this study, we aimed to assess the solution quality for location-allocation problems from facilities generated by the software TransCAD ® , a Geographic Information System for Transportation (GIS-T). Such facilities were obtained after using two routines together: Facility Location and Transportation Problem, when compared with optimal solutions from exact mathematical models, based on Mixed Integer Linear Programming (MILP), developed externally for the GIS. The models were applied to three simulations: the first one proposes opening factories and customer allocation in the state of São Paulo, Brazil; the second involves a wholesaler and a study of location and allocation of distribution centres for retail customers; and the third one involves the location of day-care centers and allocation of demand (0-3 years old children). The results showed that when considering facility capacity, the MILP optimising model presents results up to 37% better than the GIS and proposes different locations to open new facilities.
A otimização dos custos e o acréscimo de benefícios contraídos pelo processo logístico se dão a partir da identificação e da exploração dos trade-offs de custos logísticos. Nesse sentido, o presente trabalho se propõe a apresentar, por meio da metodologia de estudo bibliométrico, a evolução e as principais práticas utilizadas na gestão destes custos nas organizações por meio da avaliação de trade-offs em processos logísticos. Para o estudo, foram levantados sessenta e quatro artigos científicos publicados no período de 2006 a 2016 em periódicos classificados pelo Qualis 2014 e ranqueados entre A1 e B2, disponibilizados na Plataforma Sucupira. Os artigos coletados foram pesquisados nas áreas de Engenharias III, da qual a Engenharia de Produção faz parte, e nas Ciências Sociais Aplicadas, onde o tema custos logísticos também é amplamente abordado. A pesquisa realizou-se em três etapas: coleta de dados, análise e síntese. Os resultados revelaram que a área de Pesquisa Operacional lidera como ciência empregada ao utilizar métodos descritivos e estocásticos. Enquanto aspecto restritivo, ficou evidente a dificuldade em aplicações diretas em trade-offs de custos logísticos, o que caracteriza uma lacuna de estudos no que diz respeito à integração entre a logística e a contabilidade.
O objetivo do presente trabalho é apresentar como está a aplicação das técnicas da Pesquisa Operacional no setor industrial de mineração. Para isso, foi realizado um estudo bibliométrico, onde foram analisados artigos publicados em periódicos e congressos nacionais e internacionais, no período de 2006 a 2016. Através da seleção dos artigos, foram feitos fichamentos individuais para proceder à análise qualitativa dos mesmos. Posteriormente, a análise quantitativa foi gerada e exposta neste trabalho, onde se discutem os principais achados sobre a temática e as principais lacunas existentes. Como principais resultados, cita-se a preferência de aplicação de técnicas exatas que resultam em solução ótima do problema, mas também é apresentado que não se pode afirmar qual das ferramentas é mais eficiente, uma vez que soluções semelhantes para o mesmo problema são encontradas utilizando-se metodologias distintas.
A implantação de sistemas fotovoltaicos on-grid está sujeita a diferentes riscos em todas as suas etapas de execução. Esses envolvem tanto incertezas relacionadas à segurança, quanto ao desempenho do projeto. Este artigo teve como objetivo realizar a análise de riscos em um projeto de instalação de um sistema fotovoltaico residencial na cidade de Ouro Branco-MG. Para isso foi realizada uma pesquisa-ação, na qual foram utilizadas três ferramentas integradas: Análise Preliminar de Riscos (APR), Matriz de Probabilidade e Impacto (MPI) e Bow-tie. Por meio de sua aplicação conjunta foi possível levantar 19 riscos, os quais foram devidamente classificados e analisados. Para cada um destes riscos foram estipuladas medidas de respostas, aplicadas no intuito de eliminar ou reduzir as causas e mitigar possíveis efeitos negativos. Como resultado pôde ser observada uma redução de 69% no grau de risco do projeto, com a supressão de todos os riscos classificados como altos ou extremos. Além disso, foi possível verificar uma aplicação balanceada proveniente do uso integrado de diferentes ferramentas de análise e gerenciamento de riscos, a qual proporcionou um maior detalhamento em pontos chave da análise, sem prejuízo aos demais.
A presente pesquisa apresenta uma análise bibliométrica e de conteúdo acerca do campo de estudo relacionado à logística e a utilização do software anyLogistix®. O objetivo dessa análise é realizar a verificação das seguintes questões, relacionadas às publicações nesse âmbito: (i) A evolução temporal das publicações; (ii) A distribuição das publicações por autor ao longo dos anos; (iii) Distribuição das publicações da amostra por país de origem; (iv) A distribuição das publicações por veículo de publicação. Além disso, pretende-se com essa pesquisa identificar e analisar as principais tendências desse campo de estudo, ressaltando os temas de maior destaque dentro da bibliometria. A bibliometria abrange artigos de todos os períodos de publicação encontrados na base de pesquisa considerada, até meados de 2022. Por meio da análise bibliométrica, o estudo oferece vários insights sobre as publicações relacionadas ao software anyLogistix®. O estudo também apresenta como resultado as temáticas mais abordadas em conjunto com a aplicação do software. Além disso, observa-se com a pesquisa que esse tema ainda é incipiente em publicações, e apesar de em 2020 o número de pesquisas publicadas terem aumentado consideravelmente, a partir de 2021 esse número decaiu novamente.
(CIP) G393 Gestão da Produção em Foco-Volume 27/ Sumário Capítulo 1: Aplicação de ferramenta de gestão para melhoria no controle de estoque em uma indústria de bebidas ..
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