"Using a sample of organic producers in Saskatchewan, Canada, this study uses a Tobit model to identify the factors that discourage or encourage the complete adoption of organic farming and to assess why farmers differ in the share of total cultivated crop area they allocate to organic practices. In particular, the study evaluates the effect of transaction costs on the decision to convert partially or completely from conventional to organic practices. The results highlight the importance of lowering certain transaction costs to encourage the adoption of organic management practices. Significant transaction costs were found to include infrastructure and services, satisfaction with marketer performance, marketing problems, and Internet use. Results suggest that farmers with smaller land holdings are more inclined to undertake complete adoption. While the education levels of organic farmers show no significant effect on the probability of adoption, younger organic farmers allocate significantly less of their cultivated area to organic practices." Copyright (c) 2010 Canadian Agricultural Economics Society.

Standard-Nutzungsbedingungen:Die Dokumente auf EconStor dürfen zu eigenen wissenschaftlichen Zwecken und zum Privatgebrauch gespeichert und kopiert werden.Sie dürfen die Dokumente nicht für öffentliche oder kommerzielle Zwecke vervielfältigen, öffentlich ausstellen, öffentlich zugänglich machen, vertreiben oder anderweitig nutzen.Sofern die Verfasser die Dokumente unter Open-Content-Lizenzen (insbesondere CC-Lizenzen) zur Verfügung gestellt haben sollten, gelten abweichend von diesen Nutzungsbedingungen die in der dort genannten Lizenz gewährten Nutzungsrechte. Terms of use: Documents in EconStor may AbstractWe measure the impact of the removal of a railway transportation subsidy on the adoption of technology for Western Canadian farms, using a unique combination of Census and freight rate data. We exploit the large regional variation in these one-time freight rate increases in order to identify causal effects of increased competitive pressure. Using a difference-indifferences methodology we find that higher freights rates -and hence lower farm gate prices -induced farmers to adopt new, more efficient production technology. We also find that farmers experiencing the greatest transportation cost increases also increased fertilizer usage and made significant land use changes. JEL Classification Codes: F14, O13, Q16, Q17, Q18

Standard-Nutzungsbedingungen:Die Dokumente auf EconStor dürfen zu eigenen wissenschaftlichen Zwecken und zum Privatgebrauch gespeichert und kopiert werden.Sie dürfen die Dokumente nicht für öffentliche oder kommerzielle Zwecke vervielfältigen, öffentlich ausstellen, öffentlich zugänglich machen, vertreiben oder anderweitig nutzen.Sofern die Verfasser die Dokumente unter Open-Content-Lizenzen (insbesondere CC-Lizenzen) zur Verfügung gestellt haben sollten, gelten abweichend von diesen Nutzungsbedingungen die in der dort genannten Lizenz gewährten Nutzungsrechte. Terms of use: Documents in EconStor may AbstractWe measure the impact of the removal of a railway transportation subsidy on the adoption of technology for Western Canadian farms, using a unique combination of Census and freight rate data. We exploit the large regional variation in these one-time freight rate increases in order to identify causal effects of increased competitive pressure. Using a difference-indifferences methodology we find that higher freights rates -and hence lower farm gate prices -induced farmers to adopt new, more efficient production technology. We also find that farmers experiencing the greatest transportation cost increases also increased fertilizer usage and made significant land use changes. JEL Classification Codes: F14, O13, Q16, Q17, Q18

Standard-Nutzungsbedingungen:Die Dokumente auf EconStor dürfen zu eigenen wissenschaftlichen Zwecken und zum Privatgebrauch gespeichert und kopiert werden.Sie dürfen die Dokumente nicht für öffentliche oder kommerzielle Zwecke vervielfältigen, öffentlich ausstellen, öffentlich zugänglich machen, vertreiben oder anderweitig nutzen.Sofern die Verfasser die Dokumente unter Open-Content-Lizenzen (insbesondere CC-Lizenzen) zur Verfügung gestellt haben sollten, gelten abweichend von diesen Nutzungsbedingungen die in der dort genannten Lizenz gewährten Nutzungsrechte. Terms of use: Documents in EconStor may AbstractThe purpose of this study is to test for the e¤ects of trade promotion via the foreign service. We develop a Melitz-based model where …rms are heterogeneous with respect to productivity and must pay a beachhead cost to enter a foreign market, which can be reduced by government spending on trade promotion. The model predicts that unilateral trade promotion allows medium-sized …rms to export. We test this prediction using Swedish …rm-level data and information on the opening and closing of Swedish embassies abroad using Norwegian …rms as control group. Our results lend support to the predictions of the model, with large and medium-sized …rms responding most strongly to the opening of embassies.JEL Classi…cation: D21, D22, F12, F15