El uso de realidad virtual (VR) y realidad aumentada (AR) para la mejora del aprendizaje es un tema de actualidad en la Educación Superior. El objetivo de este trabajo es evaluar el impacto de la simulación con realidad virtual (del inglés, VR-SBL) en el aprendizaje y satisfacción del estudiante. Para ello, se presentan dos casos llevados a cabo en la Universidad Europea de Madrid (UEM): el primero consiste en una experiencia de formación en primeros auxilios ante una emergencia de tráfico mediante el uso de tecnología de realidad virtual inmersiva, donde se ha comparado cómo aprenden los estudiantes con esta nueva metodología respecto a la clase magistral tradicional. El segundo caso consiste en la simulación de accidentes en un laboratorio mediante el uso de tecnología de realidad virtual de escritorio, donde se ha comparado cómo aprenden los estudiantes con esta metodología respecto a una simulación de dichos accidentes en el laboratorio real. En ambos casos se ha utilizado un diseño cuasi-experimental con un grupo experimental y un grupo de control. Además, se ha aplicado un diseño pretest-postest, que consiste en la realización de un test de conocimientos previo a la experiencia (pretest) y un cuestionario de conocimientos posterior a la misma (postest). Para medir la satisfacción con la actividad y la adecuación de las herramientas empleadas se ha utilizado un cuestionario de experiencia de usuario. Como conclusión, la satisfacción de los estudiantes en los dos casos denota una valoración alta. Además, en el primer caso, el grupo experimental que utiliza la realidad virtual inmersiva mejora significativamente el rendimiento académico. En cuanto al segundo caso, no se han encontrado diferencias significativas en cuanto al aprendizaje, por lo tanto, el nivel de aprendizaje en ambos grupos (simulación con realidad virtual y simulación en escenario real) es el mismo.
Interdisciplinary studies of rocky slopes stability have been performed on Northern Portugal, that allowed to establish a design methodology. This approach carries together the use of more traditional techniques, with the application of more recent technologies, such as unmanned aerial vehicles. This work presents a set of procedures that have been applied successfully in several case studies, describing the different stages, with an emphasis on the production of a ground threedimensional model. This model is generated from photographs obtained with successive drone flights, with overlapping. It is the support for the development of subsequent stages, especially for the characterisation of the trajectories of rockfalls and modelling, the development of susceptibility mapping and of rock slope hazard. In this context, the Natural Slope Quality Index (N-SQI ), an adaptation of the Slope Quality Index (SQI), orientated to natural slopes, is presented. The Block Gravity Number (BGN), created in order to hierarchise rock blocks, selecting them for modelling, is also proposed.
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