A patologia das construções é o campo da engenharia que analisa e explica possíveis causas, origens e consequências das manifestações patológicas, esclarecendo o que diz respeito à deterioração dos edifícios, com o intuito de estudar tanto as deformações físicas como funcionais. Estas anomalias podem ter várias causas possíveis, e podem estar relacionadas a qualquer etapa da construção, desde o projeto e execução até o uso da edificação. É necessário que os edifícios atendam às necessidades de seus usuários, a fim de proporcionar-lhes conforto e segurança. Assim, ao longo dos anos, houve uma evolução significativa nas técnicas de construção e nos materiais utilizados. Baseado neste contexto, esta pesquisa tem por objetivo analisar e identificar os eventuais problemas no edifício em questão e indicar as medidas corretivas necessárias fundamentada na metodologia definida por Lichtenstein, além de verificações mediante comparações bibliográficas, ensaios destrutivos e não destrutivos, onde serão apresentadas as causas das manifestações patológicas em uma edificação residencial unifamiliar situada na cidade de Santo Ângelo-RS. O estudo constatou, por meio de comparação da literatura com o que foi verificado no local, a ausência de determinadas estruturas relevantes, que identificaram a existência de tijolos maciços e furados, ocasionando assim instabilidade nas fundações. Ademais, foi observada a ocorrência de infiltrações, fissuras e fendas, e assim foram propostas formas de correção para vicio construtivo de forma que o proprietário possa fazer as devidas modificações futuras.
Com o tempo, os pavimentos tendem a se deteriorar devido a cargas excessivas durante sua vida útil, exigindo manutenção e reparos. Uma estratégia para evitar o aumento de custos é a exigência de novos materiais e a promoção do desenvolvimento sustentável na reciclagem de pavimentos asfálticos. O reaproveitamento de materiais, em conjunto com novos agregados e ligantes, pode proporcionar aos pavimentos uma vida útil mais longa e reduzir o impacto ambiental. Este artigo é uma revisão bibliográfica de análise explicativa, que se refere ao método de reciclagem in situ a frio, apresentando o conceito, classificação, vantagens e desvantagens da mistura de materiais fresados com outros materiais para promover o desenvolvimento sustentável e a manutenção de rodovias. Os estudos foram selecionados para revisão em diferentes bases de dados, utilizando dos indexadores Scopus, Scielo e Web of Science, publicados entre 2005 e 2015, em português, inglês e espanhol. A pesquisa identificou 145 estudos primários, após a leitura dos títulos, resumos e, tendo em vista os critérios de inclusão e exclusão estabelecidos, 35 artigos foram incluídos na amostra da revisão explicativa. A leitura analítica foi então realizada para classificar as informações e identificar o objetivo do estudo.
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