Context
Ciclovias involve the temporary closure of roads to motorized vehicles allowing for use by bicyclists, walkers, runners and for other physical activity. Ciclovias have been held in urban and suburban communities in the US and Latin America.
Objective
We evaluated the first ciclovia held in a rural predominantly Latino community in Washington state.
Setting
Three blocks within a downtown area in a rural community were closed for 5 hours on a Saturday in July 2015.
Outcome Measures
The evaluation included observation counts and participant intercept surveys.
Results
On average, two hundred participants were present each hour. Fourteen percent of youth (under age 18) were observed riding bikes. No adults were observed riding bikes. A total of 38 surveys were completed. Respondents reported spending on average 2 hours at the ciclovia. Seventy-nine percent reported that that would have been indoors at home involved in sedentary activities (such as TV, computer) if they had not been at the ciclovia.
Conclusions
Regularly held ciclovias, which are free and open to anyone, could play an important role in creating safe, accessible and affordable places for physical activity in rural areas.
ResumenEl objetivo de este estudio fue analizar los avances significativos y contemporáneos del término gestión. Se revisó la visión de diferentes autores para fundamentar con elementos teóricos y empíricos los contenidos y actividades de aprendizaje en la Maestría en Administración en Gestión y Desarrollo de la Educación (MAGDE), para cubrir uno de los requisitos del Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología y acceder al nivel consolidado de programas de calidad del posgrado. El método fue una comparación entre lo teórico y los contenidos de las diferentes unidades de aprendizaje del programa, así como con sus líneas de investigación. Esto permitió fundamentar la relación entre el conocimiento teórico contemporáneo y las diferentes unidades de aprendizaje en la formación en gestión educativa. En cada una de ellas se profundizan aspectos relacionados con teorías, actores, procesos, habilidades, contextos en el marco del sistema educativo nacional, así como de la globalización social, económica y política. La conclusión es que entre el programa y la fundamentación teórica de la gestión académica y administrativa existe congruencia, así como pertinencia, pero, sobre todo, que la gestión es un tema actual y de vanguardia.
Este artículo es resultado del proyecto de investigación titulado "Experiencias de colaboración universidad-empresa-Gobierno en diferentes países", el cual fue financiado por el Instituto Politécnico Nacional (ipn) (Distrito Federal, México). El objetivo general fue identificar los elementos que propician una mayor colaboración entre la universidad y la empresa (cue), con base en la experiencia de otros países
The purpose was to analyze the relationship between organizational management and business competitiveness of microenterprises of restaurant sector in the municipality of Othón Payo Blanco, Quintana Roo. This research method relied on analysis and deduction with a non-experimental quantitative approach. The survey scope was a correlational. The instrument was a Likert-type questionnaire with 20 nominal level items that was applied in restaurants with less than 10 employees. A sample size was 17 microenterprises. Among the results, it was found that microenterprises implement organizing and controlling functions. Their business competitiveness is oriented to technology and organizational culture. The main conclusion was that the opportunity strategy to generate competitiveness is strategic alliances, furthermore, the need of implementing a strategic-focused planning and leading.
<p>La reorganización en la industria automotriz ha forzado a Pymes de autopartes a realizar funciones de investigación y desarrollo, pero su nivel de vinculación con el sector académico y el desconocimiento de mecanismos de articulación con el sector<br />gubernamental no les han permitido responder a las demandas del mercado, lo que ha incidido en su competitividad. Se realizó un estudio transversal, cuantitativo y correlacional, en el Estado de México, cuyo objetivo fue analizar la competitividad de las Pymes de autopartes, basada en su vinculación con el sector académico y su articulación con el sector gubernamental. Se identificó que el aprovechamiento del conocimiento generado por instituciones educativas, la gestión de recursos tecnológicos y la capacidad de innovación, se relacionan con dicha competitividad.</p>
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