In recent years, liquid biofuels for transport have benefited from significant political support due to their potential role in curbing climate change and reducing our dependence on fossil fuels. They may also participate to rural development by providing new markets for agricultural production. However, the growth of energy crops has raised concerns due to their high consumption of conventional fuels, fertilizers and pesticides, their impacts on ecosystems and their competition for arable land with food crops. Lowinput species such as Jatropha curcas, a perennial, inedible crop well adapted to semiarid regions, has received much interest as a new alternative for biofuel production, minimizing adverse effects on the environment and food supply. Here, we used life-cycle assessment to quantify the benefits of J. curcas biofuel production in West Africa in terms of greenhouse gas emissions and fossil energy use, compared with fossil diesel fuel and other biofuels. Biodiesel from J. curcas has a much higher performance than current biofuels, relative to oil-derived diesel fuels. Under West Africa conditions, J. curcas biodiesel allows a 72% saving in greenhouse gas emissions compared with conventional diesel fuel, and its energy yield (the ratio of biodiesel energy output to fossil energy input) is 4.7. J. curcas production studied is eco-compatible for the impacts under consideration and fits into the context of sustainable development.
A partir des années 1960, au Burkina Faso, au Nord-Cameroun et au Sénégal, des programmes d’équipement des paysans en matériels de traction animale, alimentés par l’importation, puis par les fabrications industrielles locales, ont été financés par les cultures d’arachide et de coton. Dans les années 1980 et 1990, la réduction drastique des financements de ces programmes, particulièrement au Burkina Faso et au Sénégal, a mis en difficulté les industries nationales, contraintes de restructurer et diversifier leur outil de production. La situation s’est aggravée avec la dévaluation du franc Cfa qui a entraîné une augmentation des prix des matériels. Face à ces évolutions brutales, les artisans du fer ont réagi en prenant en charge progressivement l’entretien et les réparations des matériels agricoles de traction animale. Puis ils se sont mis à produire avec des matériaux de récupération des agroéquipements à des prix compatibles avec les moyens financiers des agriculteurs. Cependant la pérennisation du secteur artisanal des agroéquipements ne pourra être assurée que par l’amélioration de la qualité des produits, de la gestion et des performances des ateliers, ainsi que par la formation de groupements d’artisans pour faciliter l’approvisionnement en matière première et l’accès aux marchés. En parallèle, les organisations paysannes doivent chercher à structurer et formaliser la demande des paysans en agroéquipements.
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