La pandemia de la COVID-19 y las medidas implantadas para luchar contra ella han provocado una crisis socioeconómica singular, por su alcance global, su gravedad y su combinación de impactos sociales y económicos. La Comunidad Autónoma del País Vasco (CAPV) ha vivido otras crisis en las últimas décadas en el contexto de las cuales se ha ido construyendo una economía y sociedad resiliente. En este Informe de Competitividad 2020 ponemos el foco en esta resiliencia: antes, durante y despuésde la pandemia.
Este estudio revisa el estado actual de las distintas tecnologías de almacenamiento de energía, con especial énfasis en las tecnologías de almacenamiento electroquímico en baterías de ion-litio, y las perspectivas de evolución de la tecnología y del mercado en los próximos años. Se analiza la situación actual del incipiente sector del almacenamiento de energía eléctrica en la CAPV y se concluye que existe un gran potencial para desarrollar un clúster competitivo y de referencia en Europa, gracias a sus fortalezas en áreas como la investigación básica y aplicada y en distintos segmentos de la cadena de valor del almacenamiento, incluyendo la integración y el desarrollo de soluciones de almacenamiento innovadoras y competitivas en sectores como la movilidad o las redes eléctricas.
La lucha contra el cambio climático ha encontrado en la fiscalidad una herramienta para avanzar en la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero. Diferentes países han desarrollado figuras impositivas sobre el carbono en Europa, América o Asia.En Europa, Suecia estableció un impuesto sobre el carbono hace cerca de tres décadas, Irlanda lo adoptó en el contexto de la crisis económica de 2008 y, más recientemente, Francia alumbró su Ley de transición energética para un crecimiento verde con el apoyo de un impuesto sobre el carbono denominado contribución clima energía.Las tres experiencias, que han tenido diferentes impactos, pueden aportar luces sobre los factores que pueden favorecer el éxito de estas medidas. Para ello, el presente artículo tiene como objetivo presentar de manera resumida las principales características no solo de los impuestos sobre el carbono, sino también de sus procesos de adopción y del destino de la recaudación obtenida.
The transition to an electric mobility is a global objective in the fight against climate change and the reduction of pollutant emissions. This massive entrance of the electric vehicle presents a challenge in all levels of the electric grid in the form of global increase of electric demand. At the same time, this is also a great opportunity for its use as a distributed resource, key to guarantee the integration of a growing renewable generation.The aim of this thesis is to deepen in the study of urban's mobility electrificacility, both at user level and at regional level. For this analysis a microsimulation mobility tool is employed, examining if the different drivers in the region can use an electric vehicle and its impact in all levels of the electric system. With this information, three applications have been proposed to maximize the integration of the electric vehicle: a system for managing charging points, an algorithm to reduce unbalances in distribution grid and a peer-to-peer energy exchange systems between electric vehicles.
Este trabajo analiza la adopción de la movilidad eléctrica de pasajeros como parte de los cambios en los que está inmerso el sector de la movilidad. Se abordan los cambios tecnológicos que favorecen la movilidad eléctrica y las estrategias públicas y privadas de los principales actores que están impulsando el uso de vehículos eléctricos, así como la implantación de la infraestructura necesaria. Dentro de la CAPV, se evalúan la implantación actual de la movilidad eléctrica y los principales planes gubernamentales involucrados y se estudia el impacto de una estrategia de despliegue de puntos de carga a nivel urbano e interurbano que dé cobertura a la mayoría de la población, así como otras medidas que permitan acelerar el uso de vehículos eléctricos.
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