No abstract

RESUMO A correta seleção dos óleos lubrificantes e das superfícies de contato melhoram o desempenho e reduzem o consumo de energia das máquinas Por isso, a engenharia de superfícies propõe novos revestimentos aos quais seu comportamento tribológico combinado com o uso de óleos biodegradáveis em componentes de sistema hidráulicos, não são conhecidos. O objetivo deste trabalho foi avaliar o comportamento do óleo mineral - HLP e do biodegradável sintético - HEES, submetido ao deslizamento de um pino de liga Cu-35Zn, contra uma superfície plana revestida com WC-10Co4Cr por alta velocidade térmica. pulverização - HVOF. A combinação de óleos biodegradáveis com superfícies de menor impacto ambiental é importante para a sustentabilidade e crescimento da indústria moderna. O desempenho dos lubrificantes foi avaliado por meio de testes de deslizamento em um tribômetro pino sobre disco, modificando as cargas, para identificar os regimes de lubrificação, fricção e desgaste. Os testes indicaram que os valores do coeficiente de atrito médio foi de µHEES = 0,054 e µHLP = 0,044, assim mesmo o limite do regime de lubrificação foram próximos. A espessura mínima do filme (hmín) foi 23 % maior para o HLP e os valores obtidos de parâmetro do filme (λ) foi diferente a resultados de outras superfícies. Na avaliação do desgaste do pino e disco, percebeu-se que as maiores concentrações dos aditivos de Zn e P, encontradas no HLP, reduz o dano na superfície. Portanto, há a necessidade de se avaliar o tipo de superfície lubrificada com óleo do tipo HEES, bem como, fazer alterações das concentrações de aditivos.

No abstract

Publicado pela ABM. Este é um artigo publicado em acesso aberto (Open Access) sob a licença Creative Commons Attribution, que permite uso, distribuição e reprodução em qualquer meio, sem restrições desde que o trabalho original seja corretamente citado. a ResumoDevido à característica abrasiva da argila utilizada na fabricação de tijolos, telhas e blocos estruturais, as pás dos misturadoras sofrem um desgaste abrasivo severo, que acarreta numa baixa eficiência da mistura e produtos de baixa qualidade. Geralmente essas pás são fabricadas em ferro fundido nodular, um material de baixa dureza. A crescente demanda da indústria cerâmica por menores custos e maior produtividade, estão entre as principais justificativas para a melhoria do desempenho desses misturadores. Portanto, este trabalho tem por objetivo avaliar a performance de revestimentos metálicos, fabricados por cromo duro eletrodepositado e pelo processo de aspersão térmica -tipo High Velocity Oxy-Fuel (HVOF), utilizando a liga WC-CoCr. Neste trabalho foi avaliada a resistência ao desgaste abrasivo dos revestimentos, pelo ensaio padrão ASTM G65 e de aplicação industrial. Embora a liga de WC tenha a dureza maior comparada ao cromo duro, o cromo apresentou o menor coeficiente de desgaste, sendo 6,490 x 10 -5 , contra 7,680 x 10 -5 para a liga de WC-CoCr. Ao final, percebeu-se a viabilidade de aplicação apenas para o cromo duro, devido ao custo da liga de carbeto de tungstênio.

No abstract