Este trabalho trata sobre a sintonização robusta de Estabilizadores de Sistemas de Potência (ESP) na presença de sinais remotos em um sistema de potência multimáquinas. Os sinais remotos são utilizados para amortecer modos de oscilação do tipo interárea e o tempo de latência é modelado através da aproximação de Padé. A função objetivo considerada para sintonia dos parâmetros dos ESPs almeja maximizar o amortecimento do sistema elétrico de potência para todos os modos de oscilação eletromecânicos e minimizar o impacto das incertezas no tempo de latência, intríseco aos sinais remotos, empregando a técnica da matriz de soma bialternada. A metodologia proposta foi aplicada a um sistema teste composto por 7 barras e 5 geradores considerando vários pontos de operação. A metodologia apresentada garantiu um amortecimento mínimo para todos os pontos de operação e assegurou a estabilidade absoluta do sistema teste para situações onde o tempo de latência é considerado um parâmetro incerto.
Este trabalho aplica três diferentes estratégias para sintonizar os parâmetros Power System Stabilizer (PSS) em sistemas elétricos multimáquina. A diferença entre as três estratégias fundamenta-se no número de variáveis de decisão utilizadas no processo de otimização, enquanto que a função objetivo almeja maximizar o amortecimento mínimo do sistema elétrico considerando vários pontos de operação. A técnica de otimização empregada é a metaheurística denominada de CSA (Crow Search Algorithm). O CSA é uma recente metaheurística que é baseada no comportamento inteligente dos corvos. Os resultados e discussões são obtidos com o emprego de um sistema elétrico de 5 geradores e 7 barras.
Envolvendo a modelagem Fuzzy-Ótimo aplicada a uma ponte rolante, o projeto de um sistema de controle para melhorar o desempenho da ponte em relação as variações no deslocamento da carga e do movimento angular é apresentada neste artigo. Desta maneira, o sistema torna-se mais estável para comportamentos provocados pela não-linearidades da ponte rolante que é um sistema multivariável. O método proposto mostra-se uma alternativa eficiente de controle para Pontes Rolantes.
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