Noise-Induced Hearing Loss (NIHL) is a hearing disorder caused by noise. Noise with the intensity of 85 decibels (dB)or higher may damage the corti hearing receptor. Pilot is one of the riskiest occupations due to frequent noise exposure from aircraft machine. This research aimed to identify the influence of aircraft noise levels on hearing disorder of both helicopter and casa pilots. This is observational analytical research with cross-sectional design, involving 30 helicopter pilots and 30 casa pilots. The diagnosis of hearing disorder was done using secondary data from medical records. The aircraft noise was measured by sound level meter, the other risk factors were observed with questionnaire. Data were analyzed by chi-square with ɑ=0.05. The results showed that aircraft noise (p=0,009; OR=4.929), duration of working period (p=0.026; OR=8.308), and flight hours (p=0.006; OR=3.222) were related with hearing disorder, but not age (p=0.093; OR=3.222). We concluded aircraft noise, duration of the working period, and flight hours are related to hearing disorder of the pilots. AbstrakNoise Induced Hearing Loss (NIHL) adalah gangguan pendengaran yang disebabkan kebisingan, dapat bersifat sementara atau permanen pada satu atau kedua telinga. Bising dengan intensitas 85 desibel (dB) atau lebih dapat merusak reseptor pendengaran corti di telinga dalam. Pilot merupakan salah satu pekerjaan yang cukup berisiko karena sering terpapar oleh kebisingan yang berasal dari mesin pesawat terbang. Tujuan penelitian adalah mengetahui pengaruh tingkat kebisingan pesawat terhadap fungsi pendengaran pilot helikopter dan pilot casa. Penelitian ini bersifat observasional analitik dengan desain cross sectional. Penelitian dilakukan terhadap 30 orang pilot helikopter dan 30 orang pilot casa. Diagnosis gangguan pendengaran menggunakan data sekunder dari hasil rekam medik. Pengukuran tingkat kebisingan pesawat menggunakan sound level meter, sedangkan faktor risiko lainnya didapatkan dari data kuesioner. Data yang diperoleh akan dianalisis statistik menggunakan uji chi square dengan = 0,05. Hasil penelitian didapatkan bahwa kebisingan pesawat berhubungan dengan gangguan pendengaran pada pilot (p=0,009; OR=4,929), faktor lain yang berhubungan dengan gangguan pendengaran adalah lama Research Article masa kerja (p=0,026; OR=8,308) dan jam terbang (p=0,006; OR=6,234), sedangkan faktor usia tidak berhubungan dengan gangguan pendengaran pada pilot (p=0,093). Simpulan dari penelitian ini adalah kebisingan pesawat, lama masa kerja, dan jam terbang berhubungan dengan gangguan pendengaran pada pilot. Kata kunci: gangguan pendengaran; pilot; kebisingan; noise induced hearing loss Pendahuluan Gangguan pada telinga yang banyak dijumpai di masyarakat salah satunya adalah gangguan fungsi pendengaran, dan hal ini dapat berdampak pada kualitas hidup seseorang. Gangguan pendengaran dapat terjadi karena beberapa faktor yaitu kelainan genetik, komplikasi saat lahir, infeksi telinga kronis, penggunaan obat tertentu, paparan kebisingan yang berlebihan, dan p...
scite is a Brooklyn-based organization that helps researchers better discover and understand research articles through Smart Citations–citations that display the context of the citation and describe whether the article provides supporting or contrasting evidence. scite is used by students and researchers from around the world and is funded in part by the National Science Foundation and the National Institute on Drug Abuse of the National Institutes of Health.
hi@scite.ai
10624 S. Eastern Ave., Ste. A-614
Henderson, NV 89052, USA
Copyright © 2024 scite LLC. All rights reserved.
Made with 💙 for researchers
Part of the Research Solutions Family.