Depuis 2008, plus de la moitié de la population mondiale habite un espace urbain (O.N.U., 2008a), un taux de 80% étant prédit pour 2025 dans les pays développés (O.N.U., 2008b). De cette concentration des hommes et de leurs activités, les zones urbaines apparaissent dès lors comme les espaces à privilégier pour conduire des actions visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES). Avec 29% du total, soit 126,5 millions de tonnes équivalent CO2, le transport routier fait partie des principaux émetteurs de GES en France (Commissariat général au développement durable, 2018). Au sein de ce secteur, les navettes domicile-travail couplées à l'utilisation massive de la voiture ont été identifiées comme l'un des plus grands contributeurs (EEA, 2012 ;EMEP/EEA, 2013 ; CITEPA, 2013).Le télétravail autorise, de manière volontaire, une activité professionnelle en dehors du lieu principal, grâce aux technologies de l'information et de la communication. Le concept est apparu aux États-Unis en 1976 par l'intermédiaire de la société ATT (Craipeau, 2009(Craipeau, -2010. Entendu ici comme la possibilité pour un salarié de travailler depuis son domicile ou un tiers-lieu, permettant une certaine flexibilité (Taskin & Vendramin, 2005 ;Morel-à-L'Huissier, 2006), le télétravail est une des solutions possibles aux objectifs de réduction du nombre et/ou de la distance des navettes domicile-travail. Il peut donc être considéré comme un outil de réduction des émissions de GES issues du trafic routier, à la condition que sa mise en place, en bouleversant les boucles de déplacements quotidiens, ne produise pas de nouveaux déplacements.La prise en compte de l'impact du télétravail sur la santé, autant physique que psychique, est tout aussi importante (Baugé, 1994 ;Rey, Sitnikoff, 2006 ;Morin, Gagné, Cherré, 2009). En effet, si des points négatifs sont évoqués dans la littérature comme un potentiel manque de régulations (Taskin, 2006), une source d'envahissement de la vie Les bénéfices du télétravail Revue francophone sur la santé et les territoires , Mobilités Transports et Santé