ResumenEste trabajo tiene como objetivo analizar si la información, las actitudes y la disposición hacia el cuidado del agua son determinantes para explicar el consumo de agua en el sector doméstico.Como base para el análisis, el consumo de agua per capita de 1100 hogares ubicados en el Área Metropolitana de Monterrey, México fue estudiado. Se elaboraron pruebas de asociación y se estimó una función de demanda mediante Mínimos Cuadrados Ordinarios, que incluye tanto el precio del servicio, el ingreso y una variable que captura la información que poseen los individuos sobre el cuidado del agua, las actitudes proactivas y su disposición hacia el cuidado de la misma. Los resultados indican que el precio, los ingresos y las actitudes proactivas son variables importantes para explicar el consumo de agua. Por ello, es importante estimular este tipo de actitudes pro-ecológicas en la sociedad para conservar este recurso natural y contribuir a alcanzar un consumo sustentable de agua. AbstractThis paper aims to analyze if the information, attitudes and willingness towards the water care are determinants of water consumption on the domestic sector. As a basis of this study, the per capita water consumption of 1100 households located in Monterrey, Mexico was analyzed. The Ordinay Least Squared method was employed to estimate a demand function, which includes the price of the service, the income of the individuals as well as a set of variables that capture the information available to the individuals about water care, the proactive attitudes and their willingness toward the household water care. Results indicate that price, income and the proactive attitudes are variables that explain water consumption. Therefore, it is important to stimulate these pro-
El presente trabajo de investigación tiene como objetivo implementar un Sistema de Gestión Eficiente de Flotas de Transporte en la empresa “Sociedad Cooperativa Trabajadores de Pascual" que contribuya a la minimización de costos operativos. La metodología utilizada consiste en la aplicación de una herramienta de gestión eficiente de flotas para medir el consumo de combustible y los costos de mantenimiento vehicular. Como base para nuestro estudio se recabó y analizó información sobre el consumo de combustible y lo costos de mantenimiento del primer trimestre del 2012, los cuales son comparados contra los mismos indicadores en el segundo trimestre; periodo durante el cual se aplicaron los principios de conducción eficiente. Los resultados obtenidos muestran que el consumo de combustible tuvo una reducción del 4.47% representando la cantidad de $1,482.21 pesos correspondientes a siete unidades que se utilizan en el reparto diario. Por otra parte, como resultado de un plan de mantenimiento preventivo, los costos de mantenimiento tuvieron una mejora del 72.12%. A partir de los resultados obtenidos se concluye que la aplicación de un modelo de gestión eficiente de flotas y la aplicación de un programa de capacitación eficiente a los operadores de las unidades de transporte, permite minimizar los costos operativos y como consecuencia conduce a una sostenibilidad económica.
El presente trabajo de investigación tiene como objetivo el analizar y representar la relación entre la gestión de calidad total, la estrategia corporativa y las operaciones de negocio. En este trabajo de investigación se trata de determinar el impacto de la gestión de la calidad total a nivel estratégico y operacional de los negocios y en consecuencia se busca que los temas desarrollados sean de interés para los gerentes de las organizaciones, o para quienes desean mover sus programas de calidad para incrementar e influir en las mejoras operativas, en primer lugar, se aborda el proceso de estrategia y, en segundo lugar, el de las operaciones de negocio. La metodología inductiva y el de la teoría fundamentada de investigación son utilizadas en este documento, se describe el desarrollo de una serie de modelos, que muestran la interacción dinámica entre la gestión de calidad total, la estrategia y las operaciones. Se concluye que los modelos constituyen un marco apropiado para seguir las investigaciones de caso en una profundidad basada en el área de la gestión de calidad total, la estrategia y operaciones de negocio.
La presente investigación tiene como objetivo evaluar la productividad y eficiencia de las grúas utilizadas en las operaciones de carga y descarga de contenedores en buques de una terminal portuaria. La metodología propuesta se basa en el análisis estadístico de los registros de operación de la terminal, con el fin de diseñar indicadores de medición que permitan evaluar la productividad y eficiencia de los equipos, durante el proceso de carga y descarga de contenedores. Para validar la metodología propuesta, se analizaron los 50,333 registros de operación de la empresa Altamira Terminal Portuaria durante el tercer trimestre del 2014. Los resultados obtenidos permiten identificar aquellos equipos que operan sobre los estándares de productividad esperados de los que no lo hacen.
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