O presente estudo aborda aspectos relativos à mobilidade urbana, com foco nos critérios da caminhabilidade, aplicados nos entornos de quatro estações de transbordo da Avenida João XXIII, em Teresina-PI. O índice de caminhabilidade é uma ferramenta que busca avaliar as condições dos espaços, sob a ótica dos pedestres, verificando a adequação das calçadas, aspectos ambientais, atratividade e segurança. Cada estação e seus entornos receberam notas individuais, considerando as categorias e indicadores utilizados para o índice. Observou-se que as regiões analisadas encontraram-se inadequadas para os pedestres, todas atingindo pontuações insuficientes, evidenciando a necessidade de melhorias e investimentos em infraestrutura.
RESUMO Este trabalho tem como objetivo identificar e analisar as principais transformações da paisagem na Praça Monumento Da Costa e Silva e seu entorno, localizada na cidade de Teresina, Piauí. A praça foi projetada pelo paisagista Roberto Burle Marx e participação do arquiteto Acácio Gil Borsoi, com o objetivo de homenagear o renomado poeta Antônio Francisco da Costa e Silva, autor da letra do hino do Piauí. Em Teresina, é possível encontrar três projetos de Burle Marx: os jardins do Palácio do Karnak (1972), a Praça Da Costa e Silva (1976) e os jardins do Rio Poti Hotel (1986). Foram realizadas pesquisas bibliográficas, visitas "in loco", entrevistas, fotografias e croquis. Diante de sua notória importância para o patrimônio e paisagem cultural em Teresina, observou-se que o espaço, antes popular e assiduamente frequentado pelos teresinenses, deixou de ser um ambiente de lazer e integração social. Essa realidade é reflexo da insegurança sentida no local, do entorno comercial, da desvalorização do rio Parnaíba, que tem influência direta sobre a praça, da falta de conhecimento e, consequentemente, da desvalorização das obras de Burle Marx, além do descaso da importância desse patrimônio pelo órgão municipal.
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