No abstract

Bu çalışmada, çok duvarlı karbon nanotüp (ÇDKNT) katkısının PA6 nanokompozitlerin termal, termo-mekanik ve tribolojik özelliklere etkisi incelenmiştir. ÇDKNT katkılı PA6 nanokompozit granüller çift vidalı ekstruder ile üretilmiştir. Elde edilen granüllerden enjeksiyonla kalıplama tekniği kullanılarak standartlara uygun numuneler üretilmiştir. PA6 nanokompozitlerin ergime sıcaklığı ve kristallenme oranı diferansiyel taramalı kalorimetre (DSC) analizi ile depolama modülü ve kayıp modülü ise dinamik mekanik analiz (DMA) ile belirlenmiştir. Aşınma testleri kuru ortam şartları altında çelik diske karşı pim-disk sistemi ile gerçekleştirilmiştir. Çalışma sonucunda, ÇDKNT katkılı PA6 polimerinin ergime sıcaklığı sabit kalırken kristallenme oranı artmıştır. Artan ÇDKNT miktarına bağlı olarak PA6 kompozitlerin depolama modülü ve kayıp modülü artmıştır. Triboloji testleri sonucunda, artan kayma hızı ve yüke bağlı olarak sürtünme katsayısı artmıştır. En düşük sürtünme katsayısı ve aşınma oranı %0.3 ÇDKNT katkılı PA6 nanokompozitinde elde edilmiştir.

No abstract

Fiber-metal tabakalı kompozitlerin kullanımının özellikle havacılık gibi endüstrilerde giderek yaygınlaşmasıyla bu tür malzemelerin mekanik performanslarının incelenmesi de oldukça önemli hale gelmiştir. Matris ve takviye malzemesinin özelliklerinin, operatör tecrübesinin ve üretim yönteminin nihai ürünün kullanım performansı üzerinde doğrudan etkisinin olduğu bilinmektedir. Bu çalışmada yüzeyi 60, 220 ve 600 kum zımpara ile mekanik olarak farklı pürüzlülük değerlerinde işlenen 1050 serisi alüminyum sac malzeme, cam elyaflarla tabakalı kompozit olarak üretilmiş ve mekanik özellikleri incelenmiştir. Buna göre numunelerin çekme, üç nokta eğilme ve tabakalar arası kayma gerilmesi değerleri ölçülmüş ve hasar durumları makro görüntüler üzerinden değerlendirilmeye çalışılmıştır. Elde edilen sonuçlara göre en yüksek çekme ve eğilme gerilmesi değerleri sırasıyla 301.272 MPa ve 760.200 MPa ile 220 kum zımparada elde edilmiştir. En yüksek tabakalar arası kayma gerilmesi ise 17.804 MPa ile 60 kum zımparada elde edilmiştir. En yüksek ve en düşük sonuçlar arasındaki fark çekme, eğilme ve tabakalar arası kayma gerilmesi değerleri için sırasıyla, %10, %4 ve %7 olarak hesaplanmıştır. Bu çalışma ile fiber-metal tabakalı kompozitlerin tasarım parametrelerine ilişkin önemli çıktılar elde edilmiştir.

Bu çalışmada, karbon elyaf (KE) dolgulu poliamit 6 (PA6) polimer kompozitlerinin sürtünme ve aşınma davranışları üzerine kayma hızı ve yükün etkileri incelenmiştir. PA6 polimeri ve PA6 kompozitlerinin sürtünme ve aşınma testleri 1040 çelik diske karşı kuru ortamda pim-disk sistemi ile gerçekleştirilmiştir. Tribolojik testler oda sıcaklığında, farklı yük (10-40N) ve kayma hızı (0.4-1.2m/s) şartlarında yapılmıştır. Deneysel çalışmalar sonucunda, tüm polimer numuneler için yükün ve kayma hızının artmasıyla sürtünme katsayısı artmıştır. PA6 kompozitleri için aşınma oranı 10-10 mm 3 /Nm civarında elde edilmiştir. PA6 polimer kompozitlerinin aşınma oranını etkileyen en önemli parametrenin uygulanan kayma hızı olduğu belirlenmiştir.