ÖzBu çalışmada otomotiv süspansiyon sistemi elemanı olan sac salıncak kollarınım üretiminde kullanılan DD13 ve S355MC kalite sacların, üretimde karşılaşılan yırtılma probleminin çözüm süreçleri araştırılmış ve problemin çözümü gerçekleştirilmiştir. Çalışmada Autoform yazılım programı yardımıyla gerçekleştirilen analiz çalışmalarında yırtılmaya maruz kalacak kritik bölgeler tespit edilerek, geometride bazı iyileştirmeler yapılmıştır. Çalışmanın sonraki aşamasında her iki malzeme için de yırtılmanın gözlendiği bölgede oluşan çentik etkisinin giderilmesi için parlatma işlemi yapılmıştır. Parlatma sonrasında DD13 için yırtılma probleminin boyun verme eğiliminde olduğu, S355MC malzemesinde ise yırtılma probleminin azaldığı gözlenmiştir. Bir sonraki aşamada, her iki malzemeye sürtünmeyi azaltmak için kalıp yağlayıcı teflon film kullanılmıştır. DD13 malzemesi için yırtılma problemi tamamen giderilirken, S355MC malzemesinde boyun verme ve yırtılma problemleri azda olsa devam etmektedir. Son aşamada yırtılma problemi giderilemeyen S355MC malzemesinin kritik bölgesine ısıl işlem uygulanmış ve yırtılma problemi giderilmiştir. Çalışmalara ek olarak elde edilen hatasız sac salıncak parçalara ±380 kgf yük altında 500.000 çevrim ile uygulanan yorulma testleri sonrasında parçalarda herhangi bir hasar gözlenmemiştir.
Bu çalışmada, %30 cam fiber takviyeli polipropilen (PP) kompozit malzemelerin ultrasonik yöntemle birleştirilmesinde enerji yönlendirici türünün ve dizaynının, birleştirme mukavemeti üzerindeki etkisi araştırılmıştır. Bu amaçla, %30 cam fiber takviyeli polypropylene (PP) kompozitten üretilmiş otomotiv radyatör fan paneli üzerine, yine aynı malzemeden üretilmiş su tankı üst parçası, ultrasonik yöntem kullanılarak birleştirilmiştir. Kaynak işlemi yapılırken, üçgen, kare ve dikdörtgen şekilli olmak üzere üç farklı enerji yönlendiricisi kullanılmıştır. En uygun enerji yönlendirici tür ve ebadını belirlemek amacıyla, maksimum dayanma basıncının belirlenmesinde şişirme testi uygulanmıştır. Deneysel çalışmaların sonucunda, 3 mm genişliğinde ve 3 mm derinliğindeki kare şekilli enerji yönlendiricisi kullanılarak yapılan ultrasonik birleştirilen su tankının maksimum dayanma basıncının, üçgen ve dikdörtgen (3 x 1.5 mm) şekilli enerji yönlendiricisi kullanılarak birleştirilenlere göre daha yüksek olduğu tespit edilmiştir.
scite is a Brooklyn-based organization that helps researchers better discover and understand research articles through Smart Citations–citations that display the context of the citation and describe whether the article provides supporting or contrasting evidence. scite is used by students and researchers from around the world and is funded in part by the National Science Foundation and the National Institute on Drug Abuse of the National Institutes of Health.
hi@scite.ai
10624 S. Eastern Ave., Ste. A-614
Henderson, NV 89052, USA
Copyright © 2024 scite LLC. All rights reserved.
Made with 💙 for researchers
Part of the Research Solutions Family.