Este artigo propõe uma metodologia para estimar a dimensão ocupacional do setor de atendimento à saúde e destaca o papel fundamental deste setor para a geração de ocupação e a elevação do perfil de qualificação do mercado de trabalho nacional. A análise parte do pressuposto que o setor de atendimento à saúde, como os demais segmentos vinculados à política social, tem o trabalho como elemento central da organização de sua atividade. Embora as novas tecnologias auxiliem a atividade no setor, possibilitam apenas uma substituição limitada do recurso humano. Assim, parte importante dos riscos inerentes aos atendimentos não é passível de reversão, devendo ser prevenidos sistematicamente, o que exige uma política recorrente de qualificação e regulamentação dos recursos humanos em saúde. A análise toma por base os dados do Censo Demográfico de 2000 e da Relação Anual de Informações Sociais para 2001.
Resumo O texto pretende apresentar brevemente os conteúdos da obra de Abba P. Lerner, com foco em sua abordagem para o problema do desemprego involuntário e em suas propostas para a geração do pleno emprego. Tendo em vista seu alegado alinhamento às construções teóricas de John M. Keynes a respeito dos mesmos temas, será feita uma comparação entre os conceitos e propostas apresentados pelos dois autores, aí apontando seus pontos de convergência e de divergência. Verifica-se que os autores compartilhavam uma orientação profundamente reformista em relação às economias capitalistas, cada um a seu modo propondo um padrão - ainda que decisivo, em ambas as abordagens - para a ação do Estado. A despeito desse aspecto comum, verifica-se que uma série de conteúdos teóricos da obra de Lerner o distanciaram sobremaneira de elementos fundamentais da visão original de Keynes.
A obra de Kalecki é pioneira no tratamento das questões macroeconômicas desde um ponto de vista que contempla a divisão da sociedade em classes. O protagonismo macroeconômico dos capitalistas estaria essencialmente associado ao seu poder de definição dos níveis agregados de renda, produção e emprego a partir das suas decisões de investimento. Daí a hipótese de que a manutenção do pleno emprego seria impedida por conta de condicionamentos essencialmente políticos / de classe. O enfrentamento desses obstáculos haveria de dar-se, ainda dentro do capitalismo, pela criação de instituições capazes de prover os trabalhadores com poder de decisão relevante em escala macroeconômica, via controle sobre novos investimentos. O Plano Meidner teria significado um importante avanço nessa direção, além de sugerir novas possibilidades para os dias atuais a partir da análise de sua parcial implantação concreta.
This invention, for use in automobiles of all sizes, refers to an electronic device which automates the up/down feature of vehicles power-window systems, and simultaneously controls the air-conditioning, and/or any other electronic/electromechanical device connected to it as the vehicle's speed varies. This invention is meant to raise and lower windows as the vehicle speeds down and up to a preset speed, and simultaneously triggers other electronic devices connected to it, for example when the vehicle slows down to speeds below 20 km/hr. It has been designed to allow only the driver's window to lower as vehicles often circulate with no passengers. It may also switch off other electronic devices connected to it when the vehicle reaches speeds above 60 km/hr (adjustable preset speed). Additionally, the invention has been designed to exchange intra and extra vehicle information solutions by means of a wireless network and GSM/GPRS. Such feature has not yet been developed by any prior art as verified by searches carried out in the patent database, which showed that no patent has brought forth a technological solution featuring identical functions and purposes of this invention. Once enabled, the device will be activated in a variety of situations, such as, for example, when approaching traffic red lights, in slow traffic, at night, or when approaching speed bumps, tollbooths, crossing and turning point, driving on rough roads, entering drive-throughs, always ensuring safety to vehicle occupants.
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