This paper presents the application of the Design for Manufacture and Assembly method (DFMA) during the conception of a space product. This approach enables to capture manufacture and assembly requirements in early phases of development. DFMA guides the manufacture processes and materials that rule the Fins Module interface to the Microsatellite Launch Vehicle (VLM-1) main structure. The results of this process are the requirements captured in the beginning of the project development, allowing avoiding problems that generally occur in the manufacture stage and in assembly, integration and test (AIT) phase. Rework, material loss, wasting time to assembly and integration, over engineering and unnecessary engineering are problems that the method intends to reduce in the physical implementation phase.
INTRODUÇÃOOs propulsores dos estágios superiores dos veículos espaciais destacam-se, entre os componentes dos quais se obtém uma grande margem de benefícios, quando produzidos em materiais compósitos, pois os mesmos garantem uma boa relação entre redução de massa estrutural e ganho de carga útil, bem como o de se possibilitar a produção em tempo reduzido. Essa relação varia de foguete para foguete, mas pode partir de aproximadamente 1 kg ganho de carga útil para 80 kg de economia de massa em estágios iniciais, chegando a 1 kg para 1 kg no último estágio (Heitkoetter, 2009).A bobinagem de fibras para a fabricação de envelopes-motores com materiais compósitos é uma técnica muito utilizada na indústria aeroespacial. Essa técnica consiste da bobinagem de um reforço, que pode ser uma fibra ou fita de material estrutural, em torno de um mandril, o qual dará a forma final para a peça.O caminho de deposição do reforço pode possuir diversos padrões, dependendo dos esforços solicitantes na estrutura, assim como do seu formato final desejado. A possibilidade de se depositar as fibras, orientando-as de forma a atender às direções de tensão mais altas constitui uma das grandes vantagens do método de bobinagem, em que se consegue um melhor arranjo dos reforços na estrutura para se aumentar a resistência estrutural no local e direções necessárias.Para uma bobinagem filamentar de vasos com aberturas polares iguais, utiliza-se uma bobinagem helicoidal geodésica isotensoidal, pois esse modelo fornece tensões nos filamentos e elimina o escorregamento durante a fabricação (Heitkoetter, 2009). Quando se tem aberturas polares diferentes pode-se utilizar uma bobinagem planar. Este modelo de bobinagem permite a fabricação de vasos com filamentos orientados primariamente na direção das tensões principais, contudo, quando os diâmetros das aberturas se tornam grandes ou compridos, esta bobinagem se torna instável e um excessivo escorregamento pode ocorrer (Heitkoetter, 2009).
scite is a Brooklyn-based organization that helps researchers better discover and understand research articles through Smart Citations–citations that display the context of the citation and describe whether the article provides supporting or contrasting evidence. scite is used by students and researchers from around the world and is funded in part by the National Science Foundation and the National Institute on Drug Abuse of the National Institutes of Health.