The polarization resistance method was used to measure the corrosion rate of steel bars embedded in mortar specimens. The measurements were carried out on specimens, with different percentages of blast furnace slags (0, 20, 45, and 75% weight relative to the weight of cement). During the first 28 days, all the specimens were cured, immersed in water, and subsequently stored partially immersed at 50 and 100% relative humidity. In addition to the polarization resistance, the corrosion potential and ohmic resistance of the specimens were recorded. The influence of the different storage conditions and the percentage of furnace slags on the corrosion rate of steel bars embedded in the mortar are discussed. An analysis of the correlation between the measured parameters is presented.
Este trabajo resume una investigación sobre las formas de abordaje pedagógico de la lecto-comprensión en la clase de inglés. Se trabajó con nueve docentes de escuelas de la ciudad de Mar del Plata, Argentina. A través de observaciones de clases, entrevistas y encuestas a docentes en actividad se analizó cuál es el tratamiento de la habilidad lectora en la clase y cuáles son los supuestos que guían la práctica docente en materia de lectura. Se concluyó que los docentes necesitan profundizar sus conocimientos sobre el tema para lograr hacer su práctica más eficiente. En este marco, se diseñó un curso específico para docentes en actividad.
RESUMENLa soldadura por Fricción Agitación (FSW) es un proceso en estado sólido que ha revolucionado la soldadura de aleaciones de aluminio. La industria aeronáutica y otras han incorporado este proceso para la fabricación de elementos estructurales, empleando aleaciones de alta resistencia como las conocidas AA7075 o AA2024.Durante la FSW se forman, como consecuencia del ciclo termomecánico aplicado, distintas zonas entre las que se encuentran la zona agitada (WN), la zona termomecánicamente afectada (TMAZ), y la zona térmicamente afectada (HAZ). Cada una de ellas presenta características metalúrgicas diferenciadas, por lo que la resistencia a la corrosión podría verse afectada.El objetivo de este trabajo fue estudiar el comportamiento frente a la corrosión de uniones soldadas por FSW en AA7075-T651. Para ello, se soldaron probetas de (150x150) mm de AA7075-T651 por FSW con una velocidad de rotación de 680 rpm y dos velocidades de avance: 51 mm/min y 206 mm/min. Se realizó una caracterización microestructural de las diferentes zonas de la soldadura, y se analizó el comportamiento galvánico a través de ensayos de inmersión en una solución de 3,5% de NaCl sin eliminación de oxígeno y de ensayos de contacto con gel al 3% de agar, 3,5% de NaCl y solución de indicador de pH universal. Se extrajeron muestras para la caracterización microestructural del ataque.Se observó la presencia de un ataque localizado en la interfase TMAZ-HAZ caliente. La caracterización a través de SEM indicó un ataque intergranular de gran envergadura, con la coalescencia de diversos ataques. Se observó una preponderancia del ataque en el lado de retroceso de soldadura.Palabras clave: Corrosión, FSW, soldadura, galvánico. ABSTRACTFriction Stir Welding (FSW) is a novel solid-phase welding process, which has proved to have a great potential for the realization of welded joints in materials with poor weldability such as heat-treatable aluminum alloys. The aerospace industry has incorporated this process for the manufacture of structural elements, using known high strength alloys such as AA7075 or AA2024.During FSW, different areas are formed due to the thermomechanical cycle applied, which have been named: the stirred zone (WN), the thermo-mechanically affected zone (TMAZ) and the heat affected zone (HAZ). Each zone presents different metallurgical characteristics, so the corrosion resistance could be affected. This is a relevant aspect for multiple applications and the implications are still not clear.
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