La aplicación de enfoques de toma de decisión basados en el monitoreo de la degradación de los sistemas a situaciones reales presenta un grupo de barreras tales como la complejidad de los métodos, la disponibilidad de datos, tecnología y personal capacitado. En este trabajo se propone una vía para el monitoreo del estado del vehículo de transporte de cargas a través de la disponibilidad. Para ello se introduce la condición límite de uso racional de los vehículos y se presenta la expresión de la disponibilidad límite vinculada a los resultados económicos de la operación del vehículo, lo que posibilita valorar la conveniencia de la operación del mismo. La aplicación de la propuesta a una flota ilustra sus posibilidades en condiciones reales, obteniéndose un grado de acuerdo "Casi perfecto" entre los resultados del análisis de la disponibilidad y el resultado económico de la operación del vehículo.
This research shows the benefits of castor oil biomass with biofuel purposes, as a renewable energy source for Ecuador, as well as the economic feasibility of its production. The main considerations of every step of the business plan are summarized, placing greater emphasis on environmental and financial processes. Nineteen impact categories at the middle level and four impact categories at the final level were considered. The weighted environmental impact of the oil production for biofuel purposes ranks as a small impact: 9.74 %, so castor oil plant is environmentally friendly biomass.
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