This article aims to present a survey of ceramic masonry walls pathological problems in the Universidade do Estado de Minas Gerais (UEMG), João Monlevade city. Aperture, shape, location and activity are the characteristics used to classify fissures. Several factors can lead to the appearance of them. Knowledge related to this topic is presented in this article. Literature review of the concept and intrinsic and extrinsic causes of construction pathology and fissures in masonry were done. A field survey with photography records were carried out in the studied buildings. The data were collected, analyzed and quantified. Fissures caused by stress concentration in window corners, retraction fissures, fissures caused by dilatation and contraction in the masonry and the structural element junction, fissures caused by floor system overload, fissures caused by thermal movement and fissures cause by hygroscopic movement were surveyed. As result, the causes were identified and corrective management were proposed for each fissure surveyed.
Neste artigo é apresentada uma análise da viabilidade técnica e econômica entre os sistemas construtivos em alvenaria estrutural e Light Steel Framing (LSF), com o intuído de avaliar qual o melhor sistema para construções de residências unifamiliares. Tem -se como base para o estudo de caso o projeto padrão da Caixa Econômica Federal em alvenaria estrutural, já para LSF foi utilizado o projeto apresentado por Penna (2009). Utilizou-se como base a tabela SINAPI que apresenta as especificações do custo dos materiais, mão de obra e índice de produtividade, para execução dos orçamentos e cronogramas. Em relação as etapas referentes a estrutura e vedação dos dois sistemas construtivos, notou-se que o projeto em alvenaria estrutural possui vantagens em relação ao custo. Já em relação a viabilidade técnica, o projeto em LSF é o mais bem avaliado, decorrente da rápida execução e baixa geração de resíduos. Assim o LSF é o sistema mais recomendado para solucionar o problema do déficit habitacional no país, uma vez que a redução de tempo na execução pode chegar a 57% se comparado com a alvenaria estrutural, podendo ser construído com maior agilidade, permitindo a construção em grande escala.
O setor da construção civil é considerado um dos maiores geradores de resíduos sólidos do mundo, sendo responsável pelo consumo de grande parte dos recursos naturais não renováveis. Uma opção para reduzir o uso desses recursos é reutilizar os resíduos como agregados no concreto. Diante disso, o presente trabalho visa estudar a incorporação de Resíduos da Construção e Demolição (RCD) como agregado graúdo reciclado (AGR) no concreto estrutural, tendo-se como foco a análise da eficácia mecânica no redimensionamento do traço de concreto com AGR. A metodologia consistiu em estabelecer um traço referência e a partir dele definiu-se três tipos de traços com substituição de 100% do agregado graúdo natural pelo reciclado. Para os traços com AGR a quantidade de água e areia se manteveram constantes e a porcentagem de cimento, em relação ao traço referência, foi variada nas proporções de 0%,10% e 20%. Os resultados do Slump Test mostraram que a utilização de aditivo superplastificante provoca aumento do abatimento nas misturas contendo AGR. Em relação à resistência à compressão aos 28 dias, somente o traço com 20% de adição de cimento apresentou resistência próxima à referência. Os demais traços tiveram quedas de resistência quando comparados com o concreto referência, sendo a maior delas de 21,60% no traço sem adição de cimento. Conclui-se que todos os concretos fabricados podem ser classificados como estruturais, uma vez que a menor resistência foi cerca de 25 MPa e que o traço com 20% de adição de cimento alcançou propriedades resistentes semelhantes ao traço convencional.
Com intuito de contribuir com técnicas construtivas mais sustentáveis, nos últimos anos surgiram várias pesquisas experimentais com a substituição do agregado natural em concretos estruturais, por agregados de resíduo de construção e demolição (RCD). Diante disso, esta pesquisa realizou um levantamento bibliográfico de algumas pesquisas nacionais realizadas nesta área, com o intuito de verificar as tendências e divergências de comportamento entre os traços fabricados com RCD e elucidar boas práticas para as futuras pesquisas. Por meio da análise dos resultados, constata-se que o abatimento e a resistência à compressão do concreto são as propriedades mais afetadas negativamente pela substituição do agregado natural pelo agregado de RCD e que para obter um concreto com bom desempenho é necessário adotar medidas que visam melhorar as propriedades perdidas com a incorporação de RCD no concreto. Conclui-se que por meio de boas técnicas é possível produzir concretos com agregados de RCD com valores de resistência à compressão similares ao concreto convencional.
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