Im Anhang konnten nur die Lageberichte, deren Abdruck von den betroffenen Unternehmen bis zu dem Zeitpunkt dieser Veröffentlichung genehmigt wurde, erscheinen. Dazu danke ich der DaimlerChrysler AG, der Volkswagen AG und der Scheid Straßenbaugesellschaft mbH für ihre freundliche Genehmigung des Abdrucks. In der elektronischen Veröffentlichung dieser Arbeit ist die Bildschirmqualität des eingescanten Bildes des abgedruckten Lageberichts im pdf-Format sehr schlecht. Es ist daher ratsam, den Text direkt der Beilage zum Bundesanzeiger zu entnehmen, wenn der Interessierende den Text wortgenau überprüfen wollen. In den Fallstudien für den Lagebericht des Unternehmens jeweils habe ich, in der Fußnote, auf die entsprechende Stelle hingewiesen. Das eingecante Bild im Anhang in der elektronischen Publikation dient trotzdem dazu, den groben Gesamteindruck des Textes zu vermitteln. Mein Dank gilt vor allem Herrn Prof. Dr. Dieter Cherubim für seine wissenschaftlich wertvollen Ratschläge und dafür, daß er als mein Doktorvater mich einerseits streng und andererseits flexibel bis zur Anfertigung dieser Arbeit begleitet hat. Mein Dank gilt auch Herrn Prof. Dr. Sigurd Wichter, der als Mitberichterstatter meine Arbeit begutachtet hat.
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