Laser velocity measurements are conducted in a swept propfan rotor in order to investigate the local transonic flow region on the suction surface at high subsonic inlet Mach numbers. The velocity measurements are accompanied by a three-dimensional Navier–Stokes calculation for a selected operating point. The good agreement between computed and measured flow field gives some confidence to study the local three-dimensional passage shock on the suction surface by using the numerical procedure. Apart from the computed three-dimensional shock, structure is investigated in detail. By considering streamlines, it is concluded whether the shock wave is normal or oblique. The results are compared with the one-dimensional shock conditions.
ZusammenfassungHybridisierung und die damit einhergehende Digitalisierung haben Auswirkungen auf Zusammenarbeit und Führung in Unternehmen. Es bedarf geeigneter Strukturen sowie einer Führungs- und Unternehmenskultur, die eine erfolgreiche Hybridisierung und Digitalisierung unterstützen. Neben geeigneten Führungsstrukturen und -leitbildern betrifft dies die Kollaboration und Kooperation innerhalb und zwischen Teams sowie betriebsübergreifend. Herausforderungen bestehen im Veränderungsprozess beispielsweise, wenn neue Technologien eingeführt werden oder bei der Zusammenarbeit und Führung auf Distanz. Es werden flache Hierarchien nötig, die ein hohes Maß an Agilität ermöglichen, um möglichst schnell auf sich wandelnde Märkte und Bedarfe reagieren zu können. Zusammen mit allen Arbeits- und Prozessbeteiligten bzw. bei einer sozialpartnerschaftlichen Gestaltung sorgt dies für eine resiliente und wandlungsfähige Gesamtorganisation, die wesentlich für erfolgreiche Innovationsprozesse ist. Im Projekt wurden mögliche Veränderungen der Zusammenarbeit sowie der Führung analysiert und Maßnahmen abgeleitet, die einen erfolgreichen Veränderungsprozess im Zuge der Hybridisierung unterstützen. Der Beitrag thematisiert das Vorgehen und fokussiert die ausgewählten Handlungsfelder und die konzipierten sowie in der Praxis erprobten Maßnahmen.
Laser velocity measurements are conducted in a swept propfan rotor in order to investigate the local transonic flow region on the suction surface at high subsonic inlet Mach numbers. The velocity measurements are accompanied by a 3D-Navier-Stokes calculation for a selected operating point. The good agreement between computed and measured flow field gives some confidence to study the local three-dimensional passage shock on the suction surface by using the numerical procedure. Apart of the computed three-dimensional shock structure is investigated in detail. By considering streamlines it is concluded whether the shock wave is normal or oblique. The results are compared with the one-dimensional shock conditions.
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