Este trabalho tem o objetivo de compreender, em partes, o contexto político-educacional da época e do fazer pedagógico no que concerne aos ensinamentos da Leitura, da Escrita e das Lições de Coisas utilizadas pela professora Helena Botelho de Farias no Grupo Escolar Joaquim Nabuco, em Taipú, Rio Grande do Norte (RN), entre as décadas de 1910 e 1920. O referencial teórico--metodológico fundamenta-se na História Cultural, que permite refletir acerca da apropriação da leitura e da escrita a partir dos objetos contextualizados nos quais emergem as maneiras diferenciadas do ensino-aprendizagem dessas habilidades. Dialogamos com as Leis e os Decretos do Governo do RN, Jornais, Revista, uma Cartilha e Livros de Escrituração Escolar. Observamos que o fazer pedagógico dessa professora centrava-se na intuição e nas Lições de Coisas consideradas a chave para desencadear a pretendida renovação do ensino nas primeiras décadas do século XX.
O objetivo deste artigo é explicitar as articulações que envolveram Roberto Mange e a criação e funcionamento do Centro Ferroviário de Ensino e Seleção Profissional (CFESP), criado em 1934, para formar e selecionar ferroviários. A pesquisa insere-se no campo da História da Educação Profissional e justifica-se pela importância do CFESP para qualificação e racionalidade da formação dos operários das ferrovias, além de ter originado outros Centros Ferroviários de Ensino e Seleção Profissional no Brasil. A metodologia utilizada foi a pesquisa documental e bibliográfica através de autores como Zanetti (2001), Fonseca (1961); Cunha (2000), Pedrosa (2014), Ciavatta (2009), dissertações e teses. A trajetória profissional de Roberto Mange relaciona-se com a criação, em 1923, do curso de Mecânica Prática do Liceu de Artes e Ofícios de São Paulo; com criação da Escola Profissional Mecânica, em 1924; com a criação do Curso de Ferroviários de Serviço de Ensino e Seleção Profissional da Sorocabana e criação do Instituto de Organização Racional do Trabalho (IDORT), ambos em 1931; e finalmente, a criação do CFESP destinado à formação de trabalhadores para as ferrovias em São Paulo e outros estados brasileiros. Concluímos que a análise apresentou elementos que corroboram a argumentação sobre o papel do engenheiro Mange nas ações relacionadas à racionalização do trabalho e aplicação dos métodos de gestão científica, favorecendo a cooperação entre as estradas de ferro e os poderes públicos.
O trabalho se constitui em notas de leitura da obra Como se faz uma tese em ciências humanas, de autoria de Umberto Eco. O livro estudado é uma tradução de Ana Falcão e Luís Leitão, 14ª Edição, em São Paulo, pela editora Perspectiva, no ano de 2007. A questão que norteou o estudo foi: Como devemos proceder a fim de escrevermos uma tese de doutoramento? Com isso, objetiva-se analisar o livro, a fim de apresentarmos as lições explicitadas pelo autor, no que se refere à construção da tese na área de Ciências Humanas. No tocante à metodologia adotada, segue as proposições de uma abordagem qualitativa e destaca-se a elaboração de notas de leitura que emergiram das discussões e interpretações ensejadas pela análise da obra. Como resultados, depreendemos que apesar do livro ter sido publicado em 1980, apresenta orientações ainda em vigor, no âmbito da escrita de uma tese de doutorado, uma vez que o início/fio condutor dessa produção acadêmica, se dá por meio da formulação de uma pergunta a um número finito de movimentos. Assim, a lição mais evidente, é a de que o pesquisador deve se encantar pela tese, de modo que a sua construção primária, possa se ramificar em fontes secundárias, para novas produções posteriores, a exemplo de artigos e livros.
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