1 Introduction Some interesting new developments have taken place in recent years in the field of ferritic stainless steel (1–16). As a material for chemical apparatus, the common highly alloyed chromium steels as listed in national standards (e.g. in the German Standard DIN 17440) have only found limited applications. The reasons are sensitivity of several of these chromium alloyed stainless steels to intergranular corrosion (especially after welding), lower corrosion resistance compared to austenitic stainless steels, and difficulties in fabricating (especially welding). It has been shown (1–16) that the intrinsic drawbacks of customary ferritics can be overcome by metallurgical measures, primarily keeping the amount of carbon and nitrogen extremely low. The solubility in the ferrite for these two elements in rather low, both occupying interstitial sites. Stainless steels of the type dealt with in this paper are therefore sometimes termed Extra Low Interstitial (ELI)‐ferritic stainless steels. At sufficiently low concentrations of carbon and nitrogen (and some other elements), the sensitivity of ferritic stainless steels to intergranular corrosion is definitely lowered, and their ductility at ambient temperature is increased, i.e. the transition temperature is lowered. An advantage of these steels is their resistance to stress corrosion cracking. They have, so far, shown no sensitivity against chloride stress corrosion cracking under realistic operating conditions. For this reason, cooling water systems using river water with a high chloride content represent a suitable field of application for these steels. They can be welded up to a wall thickness of 3mm without sensitisation and undue loss of impact strength so that tubes for heat exchangers can be made of these steels. Their development has led to alloys ranging from 18 Cr‐2 Mo‐0 Ni to about 28 Cr‐2 Mo‐4 Ni. The present paper will only deal with the 18 Cr‐2 Mo steel because this material can be compared in price and properties with the standard 18 Cr‐9 Ni‐2 Mo austenitic stainless steel. In addition, the material in question has now become available in the form of pipe and sheet.

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Ziel der Untersuchungen war es, die Förderbedingungen für Erdöl und Erdgas möglichst praxisnah zu simulieren und auf diesem Wege 1. die Aussagekraft verschiedener Prüfverfahren zu testen (Rührautoklavenversuche, Hochdruckkreislaufapparatur), 2. eine Prüfmethodik zu entwickeln, die eine treffsichere Auswahl von Inhibitoren zum Korrosionsschutz ermöglicht, 3. die Brauchbarkeit einfacher Prüfmethoden als Screening‐Tests zu überprüfen. Hierdurch soll eine wirtschaftlichere Inhibitor‐ und Werkstoffauswahl für den Feldeinsatz ermöglicht werden. Die Ergebnisse zeigen, daß die vorgestellten apparativen Möglichkeiten eine praxisgerechte Prüfung erlauben. Die Rührautoklavenmethode läßt Parameterstudien zu, d.h. die Einflüsse der Prüfparameter (Temperatur, H2S/CO2‐Verhältnis, Strömung) werden folgerichtig wiedergegeben. Vorteil der Kreislaufapparatur ist die bessere Simulierung der Strömungsbedingungen. Die Reihenfolge der Inhibitorprüfungen könnte so gewählt werden, daß zunächst mit Hilfe der Rührautoklaven mit relativ geringem Aufwand eine Parameterstudie erfolgt und danach durch gezielte Versuche in der Kreislaufapparatur die Korrosionsraten für die Förderrohre bestimmt werden.

zum 60. Gebuttstag gewidmet Fur die Erschliehng eines Erdolfeldes, bei dem 60% Schwefelwasserstoff im Erdolbegleitgas gefunden wurden, muBten umfangreiche Untersuchungen zur Werkstoff-und Inhibitorauswahl durchgefiihrt werden. Die im Feld vorhandenen Druck-und Temperaturverhdtnisse sollten unter Laborbedingungen simuliert werden. Im eimelnen wurden folgende Probleme bearbeitet: 1. Ermittlung des Verhaltens von unlegiertem Stahl niedriger Festig-1 Einleitung DaS erSte Erdolfeld der Ag%S (Prinosfeld) erforderte Wegen des hohen Schwefelwasserstoffgehaltes YQO 60% iUl Erddlbe-Aktiengesellschaft, Abt. ZEW-L 443, gleitgas besondere Maanahmen in prozeB-und materialtechnischer Hinsicht. Die Offshore-Prozea-und Forderplattformen liegen e w a 12 Meilen siidostlich der Sta& Kavala/GR und westlich der 1nsel Thassos in der ndrdlichen ;igiis. ~i~ was-3000 m. Auf zwei Offshore-Plattformen laufen 15 Forder-und 9 Wasserinjektionsbohmngen zusammen, auf einer dritten Plattform sind alle ProzeBeinrichtungen untergebracht, die zur Separation, Dehydrierung und zum Transport des Oles erfor-* Dipl.-Ing. K. FiJJler und Abt.-Dir. Prof. Dr. H. Spdhn, BASF sertiefe betragt dart 30 m, die Teufe der Bohmngen 0 VCH Verlagsgesellschaft mbH, D-

erkennbar, lange bevor sie die integrale Summenantwort (Mittelstrom) in signifikanter Weise zu verandern vermogen. Nr. B 2.5110, H . Speckhardt, R. Spahn). Die Ergebnisse zum grundsatzlichen Verhalten lasttransienter AuJ3enstrome potentiostatisch kontrollierter, SwRK-beanspruchter Proben entstammen der an der TH Darmstadt eingereichten Dissertation von G. Blummel. Die Ergebnisse zur Nutzung der lasttransienten Aubenstromsignale fur die zeitliche Erfassung des Anrgstadiums entstammen einem vom BMFT im Rahmen des FEKKS geforderten und finanzierten Forschungsprogramms (ProjektFur die gewahrte Unterstutzung sei an dieser Stelle recht herzlich gedankt. Literatur H. Spiihn, Die Uberlagerung von Schwingungs-und Korrosions-beanspruchung und ihre Auswirkung auf die Riaund Bruchformen von Stahlen. Metalloberfl. 16 (1962) 7, 197-202. H. Spahn, Experimentelle Methoden zur Erzeugung und Untersuchung der SchwingungsriBkorrosion. Metalloberfl. 16 (1962) 9, C. Patel, Chloride Ion Concentration und pH Dependance of the Transient Dissolution Characteristics of Metals During High Strain Corrosion Fatigue. Corrosion Nace, 36 (1980) 12,665-672. V. Rollins, T. Pyle, Strain enhanced dissolution effects in the corrosion fatigue failure of metals. Nature 254 (1975) March, 267-272. 322-323.