El propósito de este trabajo es contribuir con los desarrollos metodológicos y modelación técnica para el control de voltaje en todos las barras de entrega de un modelo eléctrico de simulación.
Se realiza la optimización de los sistemas de compensación (capacitores, reactores y LTC’s), minimizando el número de operaciones de tal forma de mantener el nivel de voltaje en los nodos o barras, en los límites preestablecidos. Dentro de las restricciones del modelo se utiliza los límites de operación de los LTC’s de transformadores, los límites de potencia reactiva de las unidades de generación, el nivel de voltaje en las barras de carga y en las barras de generación.
Para el desarrollo del modelo se utiliza los factores de sensitividad obtenidas a través del Jacobiano y con el uso del método de flujos de potencia desacoplado rápido.
Muchas de las características y aspectos de los problemas de estabilidad de voltaje se pueden analizar mediante métodos estáticos, los cuales analizan la viabilidad del punto de equilibrio representado por una condición de operación especificada de un sistema de potencia. Se plantean dos preguntas: ¿Qué tan cerca se encuentra el sistema de la inestabilidad de voltaje?, y ¿Por qué ocurre la inestabilidad?. La ventaja de los métodos que se analizan es que proporcionan información relacionada con la estabilidad de voltaje desde una amplia perspectiva del sistema y que identifican claramente las áreas con problemas potenciales, entonces con la metodología que se describe en este documento se pueden encontrar los nodos y áreas vulnerables, es posible identificar los sitios más idóneos para ubicar elementos de compensación reactiva, además de distribuir de manera apropiada las reservas reactivas para mantener adecuados los márgenes de estabilidad de voltaje y cuál es la distancia de inestabilidad.
Currently, the methods used to represent loads do not differ between the characteristics that compose them or the nature of these. Therefore, the purpose of this research is to develop digital twins mirroring load models that can be used for more precise studies on power-flows and stability within the National Transmission Grid (NTG). Off-line sampling data of different electric measurements have been used in six substations of the Guayaquil (Ecuador) area. These values were organized by statistical methods and by time periods, to determine the parameters that make up the static load model. Dynamic models are also constructed for the same six substations using the analysis of current and voltage signals obtained from the substations. All data is organized to show a digital twin mirroring visual representation of the disturbances that may occur in the substation buses. A more accurate description of the static and dynamic responses can be obtained by replacing the general model that is currently used by engineers and planners with off-line sampling data. Digital twins help the electric utility businesses gather, visualise, and contextualise data from different sources, and enable to act on data, and to understand what-if modelling stability scenarios.
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