RESUMOAplicações de inseticida biológico constituído de esporos do fungo Metarhiziiizn anisopliae (Metsch) têm controlado satisfatoriamente a cigarrinha-da-cana, Mahanarva posticata (Stal), importante praga da cana-de-açúcar, em Alagoas. Este trabalho analisa as deposições da aplicação aérea na cultura da cana-de-açúcar, utilizando traçantes químicos e corantes. Foram determinados os depósitos do magnésio em fitas de papel acetinado colocadas transversalmente à linha de vôo e mediante análises de gotas recolhidas em cartões kromekote dispostos paralelamente às fitas. Nas condições em que as aplicações foram realizadas, verificou-se que nas faixas sobrepostas de 20 m, a recuperação foi de 44,5%, 60% da qual se perde no solo de modo que, no final, apenas 18% do que foi aplicado efetivamente se deposita sobre a massa vegetal da cana. Portanto, se for realizada uma aplicação do entomopatógeno nas condições do ensaio, ela deverá apresentar uma deposição efetiva de aproximadamente 1/5 do total dos esporos aplicados por unidade de área.Termos de indexação: pulverização aérea, tecnologia de aplicação, defensivos agrícolas. ABSTRACT AERIAL SPRAYING ANALYSIS FOR METARHIZIUM ANISOPLIAE (METSCH) APPLICATION IN SUGARCANE CROPSBiological control of spitthebug, Mahanarva posticata (Stal) in sugarcane crop has been demonstrated possible and effective. Particular conditions in Northeastern of Brazil, where this pest causes severe damage, contribute to make aerial spraying suitable. Nevertheless, some good results in pest control are alternated with unsatisfactory ones. Some doubts on aerial spray application tecnology used have arisen, since technical informations obtained in this field are scarces. This trial was carried out in Alagoas State, Brazil, in 30-7-1985 with the aim of improving the efficiency of aerial application of the above biological pesticide mentioned. This paper presents some spray deposit patterns obtained with the Brazilian aircraft, namely IPANEMA EMB 201-A. The aerial spray application using this Brazilian aircraft and lane separations of 20 m, gave recovery of 44.5%, while 60% of it was lost in the soil. There fore, only 18% of the spray application was effectively deposited on plant canopy.
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