• Voor de lijnenvisserij en staandwantvisserij vormt zeebaars het grootste aandeel in de opbrengsten (84% en 11% respectievelijk); voor de flyshoot en overige demersale visserij is dit aandeel substantieel lager (6% en minder dan 1%).Voor wat betreft de effecten per scenario zijn de resultaten als volgt (zie ook tabel S1):• De aanlandingen van zeebaars dalen het meest in scenario's 1A en 1B (vrijwel volledig vis-of aanlandverbod voor zeebaars) en het minst in scenario 3 (aanlandverbod voor de flyshoot-en demersale visserij). (zie tabel S1):• De winst en besomming van de flyshoot-en demersale visserij dalen het minst in scenario 3; De besomming daalt het meest in scenario 1A en de winst in scenario 5A;• In scenario's 1A en 5A, waar in beide gevallen een visverbod geldt, betekent een reductie van de toegestane aanlandingen waarschijnlijk in dezelfde mate ook een reductie in de vangst van zeebaars omdat hier een visverbod geldt voor de kwadranten van waaruit (veel) zeebaars wordt aangeland.• In de overige scenario's wordt de reductie van aanlandingen niet bereikt door een visverbod maar een aanlandverbod. Naleving hiervan kan betekenen dat er nog wel gevist kan worden maar dat zeebaars wordt vermeden of overboord wordt gezet. Dit betekent dat de mate van overleving van belang is voor effectiviteit van de maatregel. Dit geldt met name voor scenario 1B, dat op papier het meest interessante scenario lijkt vanwege de sterke reductie van aanlandingen en de relatief geringe vermindering van de winst.• Tegenover de grotere zekerheid die scenario's 1A en 5A bieden ten aanzien van de reductie van de vangsten staat wel een veel grotere daling van inkomsten voor de vloot dan in de overige scenario's.Scenario's 1A en 5A zullen bij gelijkblijvende kosten veel meer impact hebben op de winst dan de andere scenario's omdat er in bepaalde gebieden in zijn geheel niet meer gevist zal kunnen worden. Voor de handlijnvissers geldt dat er in de maanden januari en april tot en met december in totaal 10 ton zeebaars aangevoerd worden.• In 2015 waren er 60 staandwantschepen die zeebaars hebben aangeland. Hiervan waren er 11 schepen die in één of meer maanden meer dan 250 kg aangeland. Aanlandingen boven 250 kg kwamen alleen voor in de maanden mei en juli-oktober.
In this study, we investigate whether neoclassical economic theory, capital market frictions or preference-based theory can explain investment behaviour in the Dutch beam trawler fishery in the North Sea. By presenting a number of estimations, we show that vessels conducting pulse fishing invest substantially more than similar vessels undertaking conventional fishing, even after controlling for differences in such variables as capital stock, prices, profits and quotas. One possible explanation for this result is that vessel owners may obtain a separate benefit from investing in pulse fishing.
Dit rapport is gratis te downloaden op https://doi.org/10.18174/458081 of op www.wur.nl/economicresearch (onder Wageningen Economic Research publicaties).
scite is a Brooklyn-based organization that helps researchers better discover and understand research articles through Smart Citations–citations that display the context of the citation and describe whether the article provides supporting or contrasting evidence. scite is used by students and researchers from around the world and is funded in part by the National Science Foundation and the National Institute on Drug Abuse of the National Institutes of Health.
hi@scite.ai
10624 S. Eastern Ave., Ste. A-614
Henderson, NV 89052, USA
Copyright © 2024 scite LLC. All rights reserved.
Made with 💙 for researchers
Part of the Research Solutions Family.