Se consolidó un método para el desarrollo de prototipos de tobera para cohetes de órbita baja, compuesto de dos zonas de matriz polimérica (termófijas y elastoplásticas), reforzadas de acuerdo con su desempeño: una zona térmica (ZT) con características ablativas, endurecida por dispersión con polvo cerámico tipo I o II, y una zona estructural (ZE) con características de resistencia mecánica, con fibrorrefuerzo híbrido y con de fibras de carbono, vidrio y pizarra. Se estudian los requisitos ablativos y de resistencia estructural de 12 prototipos de tobera con diversas configuraciones, a través del tiempo de vuelo (90 y 120 segundos), es decir, las diferencias de temperatura y la pérdida de peso y espesor de los prototipos. Adicionalmente, se les evaluó el desempeño mediante simulación de las condiciones reales de operación en ensayos de tracción y de impacto por llama de oxicorte para determinar pérdida de peso, de espesor, diferencial de temperatura y cambio de propiedades mecánicas, etcétera, lo que llevó a encontrar un positivo comportamiento del sistema. La matriz que presentó el mejor desempeño térmico fue la elastoplástica endurecida por dispersión con el polvo cerámico tipo II; sin embargo, el mejor desempeño estructural lo ofreció el prototipo 9, el cual posee también una matriz polimérica.
ResumoSe desarrollaron materiales compuestos de matriz polimérica para toberas en cohetes; con dos zonas: una térmica para soportar elevadas temperaturas de combustión y una estructural que resista los esfuerzos generados. La zona térmica se elaboró con materiales de comportamiento ablativo, probados a temperaturas de hasta 2950°C durante dos minutos, los cuales fueron reforzados con polvo cerámico y/o subproducto de la industria siderúrgica (cerámico 2). Con base en los resultados obtenidos del comportamiento de térmico y de conductividad térmica del material ablativo, se construyó la zona estructural en materiales compuestos fibroreforzados (vidrio y carbono) con matriz polimérica. Los moldes se diseñaron en SolidWorks y se fabricaron por prototipado en ABS rápido y se elaboraron machos disgregables en poliuretano. En la zona térmica se usó un procedimiento de vaciado con vibración con diferentes tipos de matrices (poliéster, vinilester, caucho silicona) y de laminación para la zona estructural. Se evaluó el desempeño mediante simulación de las condiciones reales de operación mediante llama de oxicorte y quemador de ACPM, observando el efecto en la pérdida de peso, espesor, diferencial de temperatura, cambio de propiedades mecánicas, etc.; encontrándose un positivo comportamiento del sistema con matriz de resina vinilester reforzado con polvo cerámico 1 y buenos resultados con cerámico 2, así como una estabilidad en la zona estructural construida con fibras de vidrio y carbono. Substituir todo o texto de orientação deste Template pelo conteúdo de seu trabalho. Inserir o texto com no máximo 1.500 caracteres (200 palavras), sem uso de parágrafos. Deve conter, de maneira concisa, o objetivo, a metodologia, os resultados e as conclusões do trabalho. Palavras-chave: Tobera para cohete; Materiales compuestos particulados; Materiales compuestos fibro-reforzados; Material compuesto ablativo. ROCKET NOZZLE DEVELOPMENT IN ABLATIVE MATERIAL POLYMER MATRIX STRUCTURALLY REINFORCED WITH FIBRE GLASS AND CARBON AbstractPolymer matrix composites for rocket nozzles developed; two areas: Thermal for high combustion temperatures and external structure to withstand the stresses generated. The thermal zone ablative materials behavior, tested at temperatures up to 2950 ° C for two minutes, reinforced ceramic powder and / or dust-product of the steel industry (ceramic 2). Based on the results of the behavior of thermal conductivity and thermal ablative material the structural zone built in fiber-reinforced composite materials (glass and carbon) with polymeric matrix. The molds were designed in SolidWorks and fabricated by rapid prototyping ABS, disintegrating males were manufactured in polyurethane. In the thermal zone emptying procedure vibration with different matrices (polyester, vinylester, silicone rubber) and rolling for the structural zone was used. Performance by simulating real operating conditions was assessed using oxyfuel flame and burner ACPM, loss of weight, thickness, temperature differential change of mechanical prope...
ResumoCon este trabajo se desarrolló un sistema para eliminación de un olor no característico en CO2 captado como subproducto industrial de un proceso de producción de alcohol por fermentación de jugos de caña de azúcar. Al incrementarse la producción, este CO2 comenzó a presentar un olor Dulce que afectaba la calidad insabora por lo cual en este trabajo se reporta el diseño y análisis de un sistema de eliminación de este olor no característico basado en sistemas de lavado. optimizado por sistemas de control automático. En los resultados se reporta el efecto en la disminución de los olores no característicos de distintos sistemas con respecto a su eficacia técnica e impacto. Palavras-chave: Lavado de gases; CO2; Captación CO2; Dimetil sulfuro. ODOR ELIMINATION SYSTEM UNCHARACTERISTICALLY CAPTURED CO2 PROCESS OF ALCOHOL PRODUCTION FROM SUGAR CANE AbstractWith this work a system for removal of an uncharacteristic odor captured CO2 as an industrial by-product of a process of alcohol production by fermentation of sugar cane juice it was developed. With increased production, the CO2 began presenting a sweet smell tasteless affecting the quality for which this paper reports the design and analysis of a system of eliminating this uncharacteristic odor -based washing systems optimized automatic control systems. Effect results in decreasing odors uncharacteristic of different systems with regard to their technical effectiveness and impact is reported.
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