En este artículo, se presenta el deterioro de un generador que sufrió un sobrecalentamiento de 150 °C. El esfuerzo térmico ocasionó la separación de la pintura conductora de la superficie del aislamiento, en algunas zonas del devanado, debido a que la pintura conductora no cumplió con los requerimientos de la Clase F. Esto generó cavidades internas debajo de la pintura conductora, las cuales ocasionaron pulsos esporádicos de descargas parciales de gran magnitud a bajos niveles de la tensión de prueba. Este mecanismo fue monitoreado a través del tiempo. Las descargas parciales fueron erosionando la pintura conductora, dejando zonas eléctricamente flotadas, en la superficie de las bobinas. Finalmente, las descargas parciales erosionaron el sistema aislante, ocasionando una falla a tierra en un período de doce años. El objetivo es aportar esta experiencia al acervo técnico relacionado con los mecanismos de deterioro del sistema aislante de los generadores de alta tensión.
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