Recycling‐Beton (RC‐Beton) wird in Deutschland bislang nur in sehr geringem Umfang für tragende Bauteile eingesetzt – und das, obwohl normative Grundlagen existieren und ein klarer ökologischer Vorteil gegeben ist. Dieser Aufsatz gibt eine grundlegende Einführung in den Einsatz von RC‐Beton und beschreibt dann anhand eines Projektbeispiels, wie Recycling‐Beton auch für anspruchsvolle Tragwerkselemente eingesetzt werden kann. Das gewählte Projektbeispiel – das Kreishaus in Ludwigsburg – weist die größte Menge an RC‐Beton auf, die hierzulande bislang in tragenden Bauteilen Verwendung gefunden hat.
Der Artikel beschreibt die Planung der Fassaden und Sonderkonstruktionen an einem dreitürmigen Mixed-Use-Komplex, der vor kurzem in Baku/Aserbaidschan fertig gestellt wurde. Die Erscheinungsform der Anlage erinnert an die Flammen eines Feuers, das aufgrund der hohen Anzahl an Ölquellen in der Region eine wichtige Bedeutung für die Stadt hat. Der vorliegende Artikel beschreibt die besonderen Herausforderungen dieses geometrisch komplexen Projektes. Nur durch die sehr enge Zusammenarbeit zwischen Tragwerks-und Fassadenplanern konnte das Projekt für alle Beteiligten erfolgreich abgeschlossen werden.
Baku Flame Towers -Geometrically complex façade design and structural planning. The Baku Flame Towers Project is a recently completed three-tower mixed use development in Baku, the capital of Azerbaijan. The shapes of the three towers refer to the flames of a fire, which has high importance in that country
Im Jahre 1999 beschloss die Stadt Hagen, dem Künstler Emil Schumacher – einem Sohn der Stadt – ein eigenes Museum zu bauen. Hierzu wurde ein internationaler Wettbewerb ausgeschrieben, aus dem das Architekturbüro Lindemann Architekten aus Mannheim im Jahre 2000 als Sieger hervorging. Der Entwurf der Architekten sah eine Glashülle mit maximaler Transparenz vor, die den eigentlichen Museumskörper umschloss. Um den Entwurfsgedanken optimal umzusetzen, kam eine von Werner Sobek entwickelte Seilfassade mit ausschließlich vertikal gespannten Seilen zur Ausführung (Bild 1). Nach einer längeren Projektpause konnte das Museum schließlich im August 2009 eingeweiht werden.
The new building of the Emil‐Schumacher‐Museum in Hagen, Germany. In 1999 the City of Hagen decided to build a museum for the painter Emil Schumacher, a son of the city. Lindemann Architects from Mannheim/Germany won the international competition announced on that occasion. The design of the architects envisaged a glass skin offering a maximum of transparency that was to envelop the museum building proper. In order to realise this design, Werner Sobek developed a cablestayed façade with vertical cables only (figure 1). After a prolonged project pause the museum could finally be inaugurated in August 2009.
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