Samarinda ialah ibukota Kalimantan timur yang memiliki 7 sungai, salah satunya sungai Karang Mumus. Sungai Karang Mumus menawarkan peluang bagi pengembangan transportasi sungai di Kota Samarinda. Salah satu kawasan yang dilalui oleh Sungai Karang Mumus adalah Universitas Mulawarman (UNMUL). Penelitian ini bertujuan untuk menghasilkan gambaran rancangan mengenai moda transportasi air di sungai Karang Mumus, dan memberikan informasi dalam bentuk animasi 3 Dimensi mengenai transportasi sungai dan lingkungan sekitar di Sungai Karang Mumus Unmul. Untuk membangun Perancangan Model Animasi 3D Transportasi Air Pada Sungai Karang Mumus Universitas Mulawarman. Metode perancangan model yang diimplementasikan ialah Multimedia Development Life Cycle (MDLC). Output pada penelitian ini berupa video animasi. Pemanfaatan transportasi air menjadi transportasi umum bisa menjadi solusi dalam menyelesaikan kemacetan kota. Selain itu juga menjadi jalur masuk alternatif universitas unmul yang beberapa jalur ditutup.
ABSTRAKPT ISM Divisi Bogasari Flour Mills adalah perusahaan industri makanan yang memproduksi beragam tepung terigu. Sistem produksi perusahaan saat ini belum dapat berjalan secara efektif karena produk defect yang dihasilkan masih tinggi. Capability process adalah salah satu alat dalam statistical process control yang digunakan untuk menyelidiki apakah proses produksi dalam kendali dan terpusat, dan untuk memeriksa apakah keadaan proses mampu memenuhi batas spesifikasi perusahaan. Data dikumpulkan dengan metode pengambilan sampel dari 3 kecepatan berbeda pada mesin BS208 dan 125 produk bersih diambil dari setiap kecepatan dengan dua ukuran variasi produk, 1000 gram dan 500 gram. Perangkat lunak Minitab 18 digunakan untuk menganalisis data. Hasil penelitian menunjukkan bahwa nilai yang lebih besar ditemukan dalam ukuran 500 gram, baik pada Cp dan Cpk atau persentase produk cacat. Sedangkan, ukuran 1000 gram menunjukkan hasil yang lebih buruk dari kedua aspek, oleh karena itu tidak dianjurkan untuk diterapkan. Penyebab masalah utama dalam penelitian ini dan solusi alternatif direkomendasikan untuk mencapai perbaikan proses yang berkelanjutan. Kata kunci: kecepatan, pengambilan sampel, proses kemampuan, tepung
<p>Sebagian besar kecelakaan di jalan raya disebabkan oleh gangguan yang dialami oleh pengemudi saat menyetir disebut driving distraction. Jumlah kecelakaan lalu lintas mencapai 18.000 jiwa mayoritas disebabkan oleh driving distraction salah satunya karena penggunaan smartphone. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengidentifikasi pengaruh driving distraction, berdasarkan distraction time, time traffic, jenis jalan, dan menganalisa penggunaan smartphone. Metode eksperimen yakni multilevel factorial desain dengan purposive sampling menggunakan driving simulator di laboratorium. Perlakuan yang diberikan yakni membaca pesan, membuka peta, dan membalas pesan. Berdasarkan hasil penelitian , pada kondisi jalan dengan 4 lajur kondisidan traffic off-peak (senggangsepi), penggunaan smartphone selama 10 detik beresiko kecelakaan rendah (mencapai 0%). Kondisi jalan dengan dua lajur dan traffic peak hour (sibuk), penggunaan smartphone selama 25 detik memiliki tingkat rasio terjadinya kecelakaan yang relative relatif tinggi (70%). Penggunaan smartphone selama 45 detik bertingkat resiko terjadinya kecelakaan mencapai 100%, jalan dua lajur dengan traffic peak hour. Terdapat tingkat kecelakaan yang rendah atau cenderung tidak terjadi pada penggunaan smartphone saat berkendara dengan nilai Y = 1.450, kondisi tersebut ialah kombinasi antara durasi 10 detik, jalan 2 lajur, dan traffic off-peak. Penggunaan smartphone saat berkendara lebih dari 10 detik pada jalan 2 atau 4 lajur dengan kondisi lalu lintas sepi maupun sibuk menunjukkan resiko kecelakaan 65%-100%.</p>
Tingginya peminat haji dan umroh menimbulkan banyak bermunculan usaha biro perjalanan haji dan umroh di Indonesia, yang tentunya tidak terlepas dari persaingan antar pelaku usaha dengan memberikan pelayanan dan harga yang sesuai. PT Tur Silaturahmi Nabi (Tursina) merupakan salah satu perusahaan yang menyediakan paket perjalanan haji dan umroh yang telah melayani ribuan jamaah sejak tahun 1997. Pemilihan maskapai menjadi salah satu upaya yang dilakukan biro perjalanan haji dan umroh agar dapat memberikan pelayanan dan harga yang terbaik bagi konsumennya. Penelitian ini bertujuan untuk memilih maskapai terbaik dari empat maskapai full service carrier yang bekerja sama dengan PT Tursina menggunakan metode AHP-CODAS. Penggunaan metode AHP bertujuan untuk mencari nilai bobot kriteria pemilihan maskapai, sedangkan metode CODAS digunakan untuk melakukan penilaian terhadap keempat maskapai full service carrier yang bekerja sama dengan PT Tursina, yaitu maskapai EK,EY,SV dan GA.Wawancara dan studi pustaka penelitian terdahulu dilakukan dalam melakukan pengumpulan data. Hasil dari perhitungan metode AHP-CODAS menghasilkan kriteria reputasi keamanan menjadi kriteria pemilihan paling penting di PT Tursina dengan bobot sebesar 0,37 dan maskapai EK menjadi maskapai terbaik dengan perolehan nilai Hi sebesar 0,25.
scite is a Brooklyn-based organization that helps researchers better discover and understand research articles through Smart Citations–citations that display the context of the citation and describe whether the article provides supporting or contrasting evidence. scite is used by students and researchers from around the world and is funded in part by the National Science Foundation and the National Institute on Drug Abuse of the National Institutes of Health.
hi@scite.ai
10624 S. Eastern Ave., Ste. A-614
Henderson, NV 89052, USA
Copyright © 2024 scite LLC. All rights reserved.
Made with 💙 for researchers
Part of the Research Solutions Family.