ResumoO presente estudo objetiva contribuir para o entendimento dos processos de retrogradação da barreira arenosa e de formação de leques de arrombamento no setor oeste do litoral de Itaipuaçú (município de Maricá, estado do Rio de Janeiro). A metodologia consistiu de uma análise comparativa entre fotografias aéreas antigas (1970 a 1976) e imagens atuais; realização de perfil topográfico na restinga no local dos leques de arrombamento, utilizando-se o método proposto por Emery (1961); e mapeamento da linha de crista da restinga e dos leques de arrombamento com rastreador geodésico (DGPS). Os resultados indicam que a parte oeste do litoral de Itaipuaçú retrogradou cerca de 13 metros em 28 anos , o que pode ser constatado pela localização atual da praia em locais anteriormente ocupados pela vegetação típica de restinga. A restinga vem apresentando inúmeras alterações no período indicado: formação de leques de arrombamento, desaparecimento de dunas e da vegetação. Os processos relativos ao desenvolvimento dos leques de arrombamento são responsáveis pela retirada dos sedimentos da praia e sua redeposição na retaguarda da restinga. Tais mudanças têm resultado na destruição de construções erguidas em local impróprio por se desconsiderar a dinâmica característica deste ambiente.Palavras-chave: retrogradação, barreira arenosa, leques de arrombamento, Itaipuaçú, erosão. AbstractThis study aims to contribute to the understanding of processes related to the retrogradation of a sandy barrier and formation of washover fans in the west sector of the coast of Itaipuaçú (Maricá city, Rio de Janeiro state). The methodology consisted of comparison between old aerial photographs (1970 to 1976) with present-day images, realization of topographic profile of the sand barrier in the vicinities of the washover fans using method proposed by Emery (1961), and mapping of the barrier crest line and washover fans with DGPS. The results indicate that part of the west coast of Itaipuaçú retreated about 13 meters in 28 years , which can be seen by the current location of the beach in places previously occupied by vegetation typical of the sand barrier. The barrier has experienced numerous changes in this time interval: formation of washover fans, disappearance of dunes and vegetation. Processes related to the development of washover fans are responsible for the removal of sediment from the beach and its deposition on back of the barrier. These changes have resulted in the destruction of constructions located in inappropriate places that disregarded the dynamics of this environment.
The concern with the air quality management in the city of Rio de Janeiro has increased in recent last years due to the great events that this city will receive in the near future. The use of a Geographic Information System as a tool for the air quality management was evaluated in this work. A new delimitation of air basins was proposed using the digital data suggesting the appearance of three new air basins and the change of the spatial configuration of the existing air basins.
O presente artigo concentra-se no estudo hidrológico da bacia do Rio Bengalas utilizando o potencial das geotecnologias. A passagem deste rio pelo centro de Nova Friburgo causa inundações frequentes e inúmeros transtornos por causa da ocupação inadequada das calhas dos rios. A metodologia tem suporte no uso de um SIG, extraindo informações, que por sua vez, serão entrada de dados na fase de modelagem, e reforçando a apresentação dos resultados das simulações através de mapas. Modelagens dessa natureza vêm sendo empregada, principalmente, no gerenciamento de recursos hídricos, onde a tomada de decisões embasada nos resultados de simulações computacionais, contribuem para evitar prejuízos materiais e financeiros, e ainda, perdas de vidas humanas em áreas de risco. O resultado da modelagem matemática na transformação chuva-vazão e simulação da passagem dos volumes gerados pela precipitação efetiva na calha do rio Bengalas permitiu identificar e analisar as áreas suscetíveis a inundações na porção central da cidade. A área suscetível à inundação para uma chuva com tempo de recorrência de 50 anos, o mais crítico estudado, é de aproximadamente 1,0 km², distribuídos nos seus 8,5km na região central de Nova Friburgo-RJ, sendo esta, ora delimitada, prioritariamente edificada.
The Cananéia-Iguape lagoon-estuarine system, where the Ilha Comprida barrier (IC) is located, is one of the most dynamic coastal areas on the southeastern Brazilian coast. IC island is a 63 km-long barrier and it is limited by the Icapara inlet to the north, and the Cananéia inlet to the south. This system has been affected by intense changes in its morphology since the opening of the Valo Grande artificial channel in 1852 A.D., connecting the nearby Ribeira de Iguape river to the Mar Pequeno lagoon. In this context of anthropogenic disturbance on the coastal systems, the objective of this study is to understand the active mechanisms, both natural and anthropogenic, controlling the morphological changes of the northeastern portion of the IC, from monthly as well as centenary timescales. We analyzed successional addition and erosion of beach ridges using a multi-temporal dataset obtained by Optically Stimulated Luminescence, aerial photos (1962 and 2000), satellite images and GNSS surveys (2015)(2016)(2017). The results were compared to climatic (rainfall and waves) data. Northeastward migration rates of the IC ranged from 15.5 m/y, on the GNSS surveys, to 154 m/y, calculated based on OSL rates. Changes on rates on the northeastward inlet migration barrier are related to anthropogenic interference, mainly the Valo Grande opening and climate changes. Sediment accumulation occurred mainly during the summer on the baymouth spits. This depositional scheme is consistent with the highest values of Ribeira de Iguape river flow and the low synergy of waves coming from the South. By contrast, the retrogradation of the coastline occurs in the winter, when the wave power is stronger than in the summer. This seasonal configuration is controlled both by the bidirectional longshore drift and by the fluvial discharge.
O trabalho consiste na apresentação dos resultados preliminares obtidos no processo de mapeamento cartográfico destinado à avaliação da erosão costeira observada na praia de Atafona, município de São João da Barra - RJ, como requisito para o monitoramento espaço-temporal do fenômeno. Tem-se o registro que desde 1975 há erosão na parte sul da foz do rio Paraíba do Sul, onde já foram destruídas até hoje 183 construções, distribuídas em 14 quadras e a população local, em função de perdas imobiliárias tem sido diretamente afetada com o fenômeno. Tal trabalho é desdobramento de projeto de pesquisa na área de oceanografia geológica. Foram utilizadas fontes variadas de dados cartográficos que compõem um acervo de imagens de satélites do sistema SPOT e do sistema LANDSAT7 ETM+ para as seguintes datas de aquisição: 14/07/1997, 29/08/1999 e 17/07/2001. Estão sendo utilizadas também fotografias aéreas para as seguintes épocas: 1954, 1957, 1964, 1966, 1974, 1976 e 2000. A dinâmica da falésia está sendo monitorada por meio de posicionamento geodésico da linha d'água através do sistema GPS, tendo como apoio computacional o sistema SPRING4.0, para a geração de um banco de dados espaciais, onde estão sendo produzidos mapas temáticos digitais indicativos de aspectos de configuração espacial da erosão.
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