Normas, procedimentos de ensaio e trabalhos de pesquisa apontam a regularidade de distribuição longitudinal de sementes como uma das características operacionais de semeadoras que mais contribuem para a obtenção de um stand adequado de plantas e, conseqüentemente, boa produtividade. Dois parâmetros são utilizados para essa avaliação: o coeficiente de variação (CV) das populações de espaçamentos e as porcentagens de ocorrência de espaçamentos aceitáveis ou de sementes "normalmente semeadas". Como tais textos preconizam o emprego de diferentes procedimentos para o cálculo daqueles parâmetros de avaliação, o presente estudo visou aos efeitos dos diferentes tratamentos de dados nos resultados e na sua interpretação. Aplicaram-se tratamentos - DEA, ISO, ABNT e INTA ADAPTADO - às populações de espaçamentos de sementes, resultantes de ensaios de bancada com três tipos de mecanismos desadores (disco horizontal, disco inclinado e disco vertical com dispositivo pneumático). Para dois deles, observaram-se diferenças expressivas entre os resultados da aplicação dos tratamentos, tanto no tocante aos coeficientes de variação (CV) quanto às ocorrências de espaçamentos definidos como aceitáveis. Dependendo do tratamento, corre-se o risco, num processo de avaliação de desempenho, de aprovar-se um mecanismo que, como máquina, apresenta resultados satisfatórios, sem, no entanto, atender aos requisitos agronômicos, sua função básica.

Entre os fatores que podem influenciar o desempenho de tração do trator agrícola, destacam-se a pressão de inflação e a carga sobre o rodado motriz. Neste trabalho, o objetivo foi avaliar, em situação de campo, a influência dos fatores inflação (sob quatro níveis) e carga sobre o rodado motriz (sob quatro níveis), combinados com e sem o uso da tração dianteira auxiliar. O experimento, totalizando 32 tratamentos com três repetições, foi distribuído em blocos ao acaso. O trator estudado foi submetido a uma força de tração constante na barra de tração, imposta por outro trator. Os resultados evidenciaram a influência significativa da lastragem nos parâmetros patinagem e coeficiente de tração, que aumentaram com a redução da carga sobre o rodado. A pressão de inflação influiu significativamente nos parâmetros patinagem, velocidade de deslocamento e potência na barra, sem no entanto apresentar tendência de comportamento. O uso da tração dianteira auxiliar mostrou vantagens significativas em relação aos mesmos parâmetros anteriores. A interação dos fatores pressão de inflação e carga sobre o rodado mostrou que determinadas combinações de pressão foram mais favoráveis para o desenvolvimento de maior velocidade e menor patinagem. As características relacionadas ao desempenho do motor (consumo horário e rotação do motor) não foram afetadas por nenhum dos fatores e/ou suas interações.

A lucratividade de qualquer propriedade agrícola ou de determinada cultura, depende de um gerenciamento correto dos trabalhos executados. Por isso, naquelas mecanizadas, a monitoração do trabalho realizado pelas máquinas e pelos implementos agrícolas sempre mereceu grande atenção. Neste trabalho, utilizou-se um sistema automático de aquisição de dados para o levantamento de informações de campo, com o objetivo de se determinar a capacidade de trabalho e eficiência de campo de máquinas e implementos usados nas operações convencionais de aração, gradeação, semeadura e cultivo da cultura de milho. Este sistema foi concebido para obtenção de dados da localização do trator no campo, através de sistema de posicionamento global (GPS), do consumo de combustível e da velocidade de deslocamento. O conjunto de dados, que pode ser obtido repetidamente, permite o controle estatístico dos parâmetros operacionais, gerando relatórios contendo os principais indicadores gerenciais como rendimento operacional, e as condições de trabalho. Experimentos foram realizados no Centro APTA de Engenharia e Automação do IAC/SAA.

RESUMOAtualmente, cresce o interesse global na economia de combustível fóssil e na redução das emissões de gases, por motivos econômicos e ecológicos. Neste trabalho se aplicou um método para classificação de tratores agrícolas, com base na sua eficiência energética, usando-se o consumo específico (em L kWh -1 ) como termo de comparação. O fator energético mais importante para essa máquina é o seu motor, seguido da transmissão. O trabalho se baseia no resultado dos ensaios de tratores realizados segundo normas brasileiras, tendo como modelo o código OECD, além de ser uma classificação de modelos de tratores fabricados no País. Os tratores movidos a álcool apresentaram consumo elevado de combustível. A metodologia permite a idéia de como os tratores se comportam, no que diz respeito à eficiência energética. Palavras-chave: coeficientes, índices de consumo, coeficiente da transmissão Energy efficiency of Brazilian agricultural tractors ABSTRACTNowadays there is a growing global interest in saving fossil fuel and reducing gas emissions for economical and ecological reasons. This research applied a method of classification of agricultural tractors depending on their energy efficiency, using the specific fuel consumption (in L kWh -1 ) as a comparison. The most important energy factor in these machines is the engine, followed by the transmission. This research is based on results of the OECD tractor test and classifies tractor models, which have been principally sold in Brazil. The tractors fueled by ethanol presented a high level of fuel consumption. The methodology allows us to understand how tractors perform in terms of energy efficiency.

In order to produce membranes with good features, this study aimed to evaluate the influence of the method of preparation of heterogeneous anion exchange membranes (AEMs). Membranes were prepared by spread coating and casting methods. In the latter method, different solvents were used: tetrahydrofuran (THF) and dimethylformamide (DMF). Membranes with different quantities of anion exchange resin (AER), 50% and 35%, were prepared. The characterization of the AEMs was performed by means of conductivity, ion exchange capacity (IEC) and swelling. Membranes prepared by coating showed lower conductivity, possibly due to the degradation of some functional groups of the AER during processing because of high temperatures. Evaluating the solvent influence, the membrane obtained in DMF had the highest conductivity. The IEC of membranes prepared by casting method was very similar, showing that this is not a parameter influenced by solvent exchange. It was noted that coated membranes had lower IEC, reinforcing the hypothesis of losing functional groups during processing. Finally, membranes prepared using THF as solvent showed higher swelling than those using DMF because THF evaporates quickly leading to the formation of small voids where water accumulation is favored. The coated membranes had the lowest swelling since these membranes do not use solvent in their preparation. Lastly, it can be inferred that the choice of the methods and/or the solvents can modify AEMs properties. Among the methods, the most satisfactory was casting due to the possibility of functional group loss by thermal degradation during the coating process. Concerning the solvents, DMF has been demonstrated the best one for casting process since it does not provide large voids which increase the swelling

RESUMOPara difundir e popularizar técnicas de gestão de informações na agricultura são necessários esforços para prover o usuário de ferramentas de análise e de avaliação operacional. A versatilidade do trator agrícola o torna uma enorme fonte de informações que, se bem obtidas, analisadas e interpretadas, podem subsidiar o gerenciamento operacional da propriedade agrícola. Este trabalho apresenta o desenvolvimento de um sistema de aquisição automática de dados projetados para o levantamento de informações de campo. O sistema foi concebido para determinar a posição do veículo através de sistema de posicionamento global (GPS), juntamente com o consumo de combustível, a rotação do motor e a velocidade de deslocamento. Foram realizados experimentos visando verificar o funcionamento do sistema, por meio de da confrontação com outras técnicas de determinação do consumo de combustível, da rotação do motor e da velocidade de deslocamento. Concluiu-se que o consumo de combustível, não exige correção de dados, e a determinação da rotação do motor requer calibração.Palavras-chave: mecanização, automação, sistemas de informação, aquisição de dados. ABSTRACT AUTOMATIC DATA ACQUISITION SYSTEM FOR MECHANIZATION MANAGEMENTTo spread out and to popularize the information management techniques in agriculture, efforts are necessary to provide the user with analysis and operational evaluation tools. The versatility of agricultural tractor becomes an enormous source of information; if it is well obtained, analyzed and interpreted, it can subsidize the farm management. This work presents the development of an automatic acquisition data system projected for field information. The system was conceived to determine the position of the vehicle using global positioning system (GPS), fuel consumption , engine rotation, and forward speed. This data set permits the statistical control the operational parameters and generates reports with the main management indicators as field capacity, and work conditions. Its spatial treatment makes possible the creation of a database that associated to other sources of information can facilitate the management of the agricultural activity and the use of natural resources. Experiments had been carried out to test the system and confrontation with other techniques of the fuel consumption estimation , engine rotation and the forward speed.

Foram verificadas as modificaçoes estruturais ocorridas no solo das ruas de um cafezal, pelo emprego de diferentes métodos de cultivo, em experimento instalado em Latossolo Roxo, no município de Analândia (SP). As porcentagens de distribuição das partículas dentro de classes de tamanho e o diâmetro médio dos agregados do solo foram comparados para os diferentes métodos de cultivo. Após nove anos, de 1973 a 1982, constatou-se diferença significativa quanto ao diâmetro médio dos agregados, pelo emprego da roçadeira e pelos demais métodos. Constatou-se ainda que o diâmetro médio das partículas aumentou com o emprego da roçadeira, enquanto o uso da grade provocou diminuição. O maior percentual médio acumulado das classes de agregados correspondeu ao emprego da roçadeira. O grau de compactação foi também objeto de estudo, usando-se a densidade como parâmetro para estimá-lo. Os valores de densidade foram excessivamente dispersos, não permitindo a avaliação dos efeitos dos diversos tratamentos na compactação do solo.

(1) Recebido para publicação a lv de outubro de 1980. (2) Com bolsa de suplementação do CNPq. (3) Engenheiro-Agrônomo. Bolsista do IBC. RESUMOEstuda-se, no presente trabalho, a integração de métodos mecânicos (grade, enxada rotativa, roçadeira) com químicos (herbicidas), comparando-os com a capina manual, em tratamentos feitos alternadamente, procurando evitar inconvenientes já observados pelo uso sistemático de determinados implementos. Após cinco anos, não se notou diferença estatisticamente significativa entre as diversas combinações de implementos utilizados (enxada rotativa-herbicida; roçadeira-enxada rotativa; roçadeira-grade e roçadeira nas águas-berbicida na seca), assim como inconvenientes surgidos pelo seu uso sistemático.