Estudos sobre fundações em radier estaqueado manifestam-se constantemente na literatura, demostrando a relevância no aprofundamento deste assunto. Para a análise deste tipo de fundação, são necessários modelos numéricos complexos que demandam um significativo tempo e esforço para o seu processamento. No entanto, alguns métodos simples de cálculo podem estimar recalques de maneira rápida e eficiente. Nesse sentido, o objetivo deste trabalho consiste em explorar várias combinações de comprimentos e espaçamentos de estacas em radiers estaqueados a partir de diferentes métodos de cálculo: método do radier equivalente (RE), pilar equivalente (PE) e um outro método que consiste na análise axissimétrica associada ao método do pilar equivalente (PE-2D). Todos os métodos de cálculo foram validados a partir de estudos presentes na literatura com o intuito de verificar se estão sendo manuseados corretamente. Foram analisados 12 modelos de radiers estaqueados, compostos por 16 estacas, alterando o comprimento (L=5m, 10m e 15m) e espaçamento (s/d= 3, 3,5, 4, e 4,5) das estacas nos seus respectivos métodos de cálculo. Conclui-se que tanto o aumento do espaçamento entre estacas, quanto o aumento do comprimento destas, proporcionou menores recalques e uma maior capacidade de carga. No caso do método RE obteve-se resultados mais próximos ao método do PE-2D.
A utilização de infraestruturas em radier estaqueado têm sido amplamente utilizadas em projetos com grandes dimensões verticais. Este trabalho busca avaliar a relação entre o comprimento e espaçamento das estacas com o recalque e a capacidade de carga em uma infraestrutura em radier estaqueado estabelecendo a curva carga-recalque e comparando os diferentes métodos de previsão de recalques. Os casos foram analisados por meio de ferramentas numéricas e modelos analíticos: métodos do pilar equivalente e radier equivalente. Para tal, a análise consistiu em casos de fundações estaqueadas compostas por 9 estacas (3 x 3), com 5, 10 e 15 m de comprimento, diâmetro constante de 0,3 m e espaçamento entre estacas (s/d) de 3, 3,5, 4 e 4,5 metros. Foram obtidas as curvas carga-recalque através da solicitação da estrutura em estágios de carga para deslocamentos máximos entre 50 a 60 mm em solo homogêneo com características arenosas e utilizado o método de rigidez de Decourt (1996) para a obtenção da carga de ruptura convencionada (Rult,10%), critério adotado para comparar todos os modelos de predição de recalques. O aumento das variáveis, comprimento e espaçamento entre centros de estacas, promovem reduções nos recalques em todos os métodos. Além disso, os métodos tendem a convergir nos valores de carga de ruptura convencional com o aumento do comprimento da estaca e o aumento do comprimento é mais significativo na capacidade de suporte das estruturas em relação ao aumento do afastamento entre estacas para os limites adotados.
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