Este trabalho só foi possível graças à ajuda e ao apoio de muitas pessoas. Em primeiro lugar, gostaria de agradecer muito aos meus pais. Foi graças ao esforço e dedicação deles que tive a oportunidade de estudar e escolher por qual caminho trilhar. Tanto eles quanto os meus irmãos me apoiaram incondicionalmente em todos os momentos e me ajudaram a manter o foco quando foi necessário, sobretudo no difícil período da pandemia. Gostaria também de agradecer à Bel pelo companheirismo e apoio, aos meus avós, tios, tias e primos, que sempre estiveram presentes me incentivando, seja presencialmente, por mensagem ou vídeo. Em especial, sou muito grato ao meu avô, por tudo que me ensinou no período que esteve conosco, sendo que a ele dedico este trabalho.Meus sinceros agradecimentos ao Prof. Dr. Gustavo Assi, por todo o conhecimento que compartilhou desde o momento que aceitou ser o meu orientador. Honestamente, não poderia ter tido orientador melhor. Em todos os momentos me senti livre para explorar as ideias que tinha, e quando estava um pouco perdido, sem saber por onde seguir, ele sempre soube clarear o caminho. Apesar das poucas reuniões que pudemos fazer, certo é que foram extremamente proveitosas. Por vezes gastamos horas discutindo dispositivos mecânicos para a realização de ensaios específicos.Não poderia deixar de expressar gratidão ao Instituto de Pesquisas Tecnológicas de São Paulo. Minha segunda casa nos últimos dez anos. Local em que ingressei ainda como estagiário e onde aprendi quase tudo que sei hoje. Agradeço ao Me. Nilson Taira, ao Me. Rui Teixeira e a todo pessoal do antigo CTMetro por todo o incentivo. Não poderia deixar de agradecer, de forma especial, a todos do Túnel de Vento. Certamente só estou no IPT hoje graças a eles. Meu ingresso no IPT só foi possível graças ao Dr. Gilder Nader, que solicitou a abertura de uma vaga para estagiário em 2011. Tanto ele quanto o Dr. Paulo Jabardo e o André Barsaglini abriram as portas para mim, acreditando no meu trabalho e dando-me suporte para o meu desenvolvimento profissional. Meus sinceros agradecimentos a eles. Ao Dr. Paulo Jabardo agradeço por todos os ensinamentos ao longo dos anos e por atuar como um coorientador deste trabalho no IPT. Meu muito obrigado ao André Barsaglini pelo auxílio com os ensaios, sobretudo com a parte eletrônica, ajudando-me desde a etapa de elaboração do sistema até a soldagem dos componentes. Finalmente, agradeço ao Lucas Grassetti, colaborador da Naval do IPT, pela ajuda na manufatura das peças, utilizadas tanto na bancada de ensaio quanto no sistema automático de posicionamento.Palavras-Chave: controle passivo do escoamento, otimização, coeficiente de arrasto, aerodinâmica veicular.