Entre os interesses nacionais descritos pela Política de Defesa Nacional (PND)brasileira dois destacam-se quando se trata da segurança nacional: a Amazônia e oAtlântico Sul. O Brasil, por meio de seu braço militar - as Forças Armadas - cumpre opapel de salvaguardar essas áreas estratégicas e suas riquezas com as mais diferentescapacidades, incluindo o poder aeroespacial. Para compreender a importância dasegurança nos temas expostos na PND é necessário entender o surgimento desseconceito e sua evolução dentro do estudo das Relações Internacionais, a fim decontextualizá-lo e de transpor a simples retórica insistentemente repetida nasescolas militares. Este artigo se propõe a analisar, a partir de uma revisão bibliográficae documental, a relação entre o conceito de segurança e a percepção brasileira deproteção da Amazônia e do Atlântico Sul focando, em linhas gerais, na utilizaçãodo poder aeroespacial. Inicialmente, são analisados alguns dos principais autoresque se debruçaram sobre os estudos de segurança com o objetivo de apresentaruma visão geral da evolução do conceito para, então, trazer o tema para a realidadebrasileira. Após, mergulhando na percepção da importância da Amazônia e doAtlântico Sul, busca-se entender a segurança desses objetos de interesse nacionale, finalmente, analisa-se o emprego do poder aeroespacial em sua defesa.
O atual movimento dos Estados assume contornos que exigem dos estudos em Relações Internacionais uma abordagem considerando o mundo uni multipolar e um comportamento realista ofensivo no cenário internacional. Neste contexto, o alinhamento com um dos polos de poder pode determinar a sobrevivência dos países em sua realidade regional. A América do Sul reserva a particularidade de ser considerada uma região pacífica, no entanto, observa-se um declarado alinhamento político com o polo norte americano pelos atuais governos colombiano e brasileiro. O posicionamento geográfico do Brasil e da Colômbia, seus problemas fronteiriços e afinidade operacional podem representar a possibilidade de uma cooperação regional militar, uma vez que reservam interesses comuns, como a proteção da Amazônia, e carecem de vetores multimotores em suas forças aéreas. Este trabalho analisa a viabilidade desta cooperação, por meio de uma coleta de dados documental e procura verificar qual a possibilidade e o formato de uma cooperação bilateral entre a Força Aérea Colombiana e a Força Aérea Brasileira utilizando a aeronave KC-390. Os resultados da pesquisa documental e da revisão bibliográfica apontam para a viabilidade da cooperação no modelo europeu Atares, no qual o KC-390 complementa a FAC e os KC-767 incrementam os treinamentos dos pilotos brasileiros.
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