INTRODUÇÃO: em alguns casos, a extração de pré-molares torna-se necessária e nem sempre os espaços são completamente fechados após o alinhamento e nivelamento. O arco de dupla chave, ou Double Key Loop (DKL), é um arco retangular de aço para retração, com duas alças - uma mesial e outra distal ao canino. OBJETIVOS: este trabalho propôs-se a estudar o local onde a força é exercida, após a ativação desse arco, utilizando ativação na alça distal, ativação entre as alças e na alça distal, e ativação com Gurin®. MÉTODOS: foram montados nove modelos fotoelásticos de um arco dentário inferior, sem os primeiros pré-molares e os terceiros molares, com braquetes In-Ovation e arco DKL. O arco foi ativado e a região de incisivos, caninos e dentes posteriores foi fotografada, com interposição de filtros polarizadores de luz. RESULTADOS E CONCLUSÕES: após a análise do modelo fotoelástico, concluiu-se que a ativação com Gurin® pode produzir movimento de retração anterior com componente extrusivo; a ativação na alça distal pode produzir movimento de retração anterior sem componente extrusivo; e a ativação entre as alças e na alça distal pode produzir movimento de retração anterior com componente intrusivo.

No abstract

Polycrystalline graphites are widely used in the metallurgical, nuclear and aerospace industries. Graphites are particulated composites manufactured with a mixture of coke with pitch, and changes in relative proportions of these materials cause modifications in their mechanical properties. Uniaxial tension tests must be avoided for mechanical characterization in this kind of brittle material, due to difficulties in making the relatively long specimens and premature damages caused during testing set-up. On other types of tests, e.g. bending tests, the specimens are submitted to combined stress states (normal and transverse shear stresses). The Iosipescu shear test, is performed in a beam with two 90° opposite notches machined at the mid-length of the specimens, by applying two forces couples, so that a pure and uniform shear stress state is generated at the cross section between the two notches. When a material is isotropic and brittle, a failure at 45° in relation to the beam long axis can take place, i.e., the tensile normal stress acts parallel to the lateral surface of the notches, controls the failure and the result of the shear test is numerically equivalent to the tensile strength. This work has evaluated a graphite of the type used in rocket nozzles by the Iosipescu test and the resulted stress, ~11 MPa, was found to be equal to the tensile strength. Thus, the tensile strength can be evaluated just by a single and simple experiment, thus avoiding complicated machining of specimen and testing set-up

The main objective of this work was to obtain the damping factor (ξ ) as well as the elasticity modulus (E) of two kinds of synthetic graphite (HLM and ATJ), using the modal analysis technique. Prismatic beams of square section (~ 11 x 11 mm) and length over thickness ratio (L/t) of about 22.7 were tested in the free -free boundary condition. The first four modes of vibration were taken into account in the non-destructive evaluation of the materials. In addition, numerical simulations were also carried out in this investigation. The agreement between the theoretical and the experimental results was quite good. The average values of E and ξ for the HLM graphite were 20% and 90% higher, respectively, than those presented by the ATJ graphite, indicating that the HLM graphite has, proportionally, more damping mechanisms than the ATJ graphite.

RESUMO No presente trabalho, adotou-se a análise estatística de Weibull para avaliação da resistência mecânica à flexão, e sua repetibilidade, de mármores sintéticos, tanto puros quanto reforçados com fibra vidro-E. O objetivo foi observar o comportamento do módulo de Weibull e da resistência mecânica, à medida que se introduz fibra de vidro picotada na composição do mármore sintético. Para isso foram avaliados quatro diferentes teores, em massa, de fibra de vidro, para estabelecer uma curva padrão do comportamento mecânico, à medida em que se alterou a fração de fibra do compósito. A metodologia de Weibull viabiliza esta análise, uma vez que, além dos corpos de prova possuírem grande semelhança dimensional de espessura com os produtos fabricados em mármore sintético, ela quantifica a ocorrência de imperfeições devido ao processo de fabricação. Os resultados demonstraram que a inserção de fibra de vidro, em uma massa de 3 Kg de mármore sintético, em proporções de 12,5 a 100 gramas provocou, dependendo da quantidade de fibra inserida, uma variação na resistência intrínseca, que inicialmente diminuiu (0 a 25 g) e depois aumentou até o valor máximo com 100 gramas. Outro resultado importante foi o tempo de desmoldagem, que influenciou fortemente a dispersão dos resultados, que quando diminuído de 24h para 2h, provocou uma diminuição do módulo de Weibull (i.e. aumento na variação da tensão de ruptura), de até 60%.

Resumo: Para estruturas utilizadas no setor aeroespacial, os requisitos de baixo peso, alta resistência e rigidez, além de estabilidade dimensional, têm propiciado o aumento da utilização de materiais compósitos nas suas manufaturas. Em particular, cascas cilíndricas ou estruturas construídas pela junção de cilindros de paredes finas, confeccionadas em fibra de carbono e resina epóxi, são amplamente utilizadas neste tipo de aplicação. Neste trabalho, um programa experimental foi desenvolvido para determinar as tensões de falha, os módulos de elasticidade e o modo de falha de 47 cilindros com diâmetro interno de 40 mm e espessura nominal de 0,6 mm (com exceção de 2 corpos de prova), fabricados em carbono/epóxi, quando submetidos a cargas compressivas uniaxiais. Os espécimes testados possuíam diferentes razões entre comprimento e diâ-metro (variando de 2,50 a 11,25) e seqüências de laminação variadas (orientações de camadas). Os resultados dos ensaios foram comparados aos obtidos em análises realizadas com programas de elementos finitos e os fatores que influenciaram o comportamento mecânico destes cilindros foram analisados. Palavras chave: Material compósito, compressão, fibra de carbono, epóxi, cilindro. Mechanical Behavior of Carbon/Epoxy Cylinders Under Axial Compressive LoadsAbstract: The requirements of low weight and dimensional stability, combined with high strength and stiffness, for aerospace structures has prompted an increasing use of fiber reinforced materials in manufacturing such structures. In particular, carbon/epoxy cylinders have been widely used in aerospace applications. In this work, an experimental program was developed to determine failure loads, modulus of elasticity and failure modes of 47 carbon/epoxy cylinders shells under compressive loads. The specimens tested had several different length/diameter (from 2.50 to 11.25) ratios and laminate lay-up. These results were compared to the analytical results from finite element code and the most important factors influencing the mechanical behavior of this type of structure were analyzed.

In comparison with steel, concrete, and polymeric pipes, glass-reinforced plastic (GRP) pressure pipes use more expensive raw materials. Thus, despite of their attractive structural performance, mainly in terms of mechanical strength combined with low weight, the higher cost can be a limitation in many applications. In this scenario, an alternative to reduce the final price of GRP pipes is the addition of quartz sand filler. In this experimental and numerical study, filament-wound E-glass/polyester pipes with nominal inside diameter of 300 mm and wall thickness of 5.7 mm were produced with the incorporation of quartz sand as filler and tested to failure under internal pressure. The mechanical behavior of the composite pipes was evaluated experimentally, throughout short-time hydraulic failure pressure tests, as well as using finite element analysis (FEA). In the FEA simulations, the shell wall was modeled as an axisymmetric layered orthotropic material. A good agreement, varying from 96% to 98%, was obtained between the average hydraulic failure pressure measured and FEA predicted failure pressures, using Tsai—Hill and Hoffman failure criteria, respectively.

RESUMOO objetivo deste trabalho foi avaliar a distribuição de tensões na resina em contato com os filetes de roscas de mini-implantes cilíndricos e cônicos, submetidos à carga lateral e torção de inserção. Um modelo fotoelástico foi confeccionado com gelatina transparente, para simular o osso alveolar. O modelo foi observado com um polariscópio plano e fotografado antes e após a ativação dos mini-implantes com força lateral e de inserção. A aplicação de cargas laterais provocou momentos fletores nos mini-implantes, aparecimento de franjas isocromáticas ao longo dos filetes do corpo dos mini-implantes e no ápice. Quando foi aplicado o torque de inserção, verificou-se a concentração de tensões próxima ao ápice. Concluiu-se que:(1) o mini-implante cilíndrico apresentou maior concentração de tensões no ápice, e (2) o mini-implante cônico apresentou maior concentração de tensões nos filetes de rosca apicais.Palavras-chaves: distribuição de tensões, fotoelasticidade, mini-implantes, ancoragem absoluta. Stress distribution in orthodontic mini-implants ABSTRACTThe objective of this study was to evaluate the stress distribution in the resin in contact with the spirals of cylindrical and conical mini-implants, when submitted to lateral load and insertion torsion. A photoelastic model was fabricated using transparent gelatin to simulate the alveolar bone. The model was observed with a plane polariscope and photographically recorded before and after activation of the two screws with a lateral force and torsion. The lateral force application caused bending moments on both miniimplants, with the uprising of fringes or isochromatics, characteristics of stresses, along the threads of the mini-implants and in the apex. When the torsion was exerted in the mini-implants, a great concentration of stress upraised close to the apex. The conclusion was that, comparing conical with cylindrical mini-implants under lateral load, the stresses were similar on the traction sides. The differences appear (1) on the apex, where the cylindrical mini-implant showed a greater concentration of stress, and (2) along the spirals, in the compression side, where the conical mini-implant showed a greater concentration of stress. The greater part of the stress produced by both mini-implants, after torsion load in insertion, were concentrated on the apex. With the cylindrical mini-implant, the greater concentration of tension was close to the apex, while with the conical one, the stresses were distributed along a greater amount of apical threads.