A modelagem tem como objetivo tornar os ambientes construídos mais fáceis de entender, definir e quantificar materiais, visualizar e simular espaços físicos. Atualmente, os modelos de informação de construção (BIM) têm sido amplamente utilizados na fase de criação de novas construções, porém o emprego do BIM torna-se um processo desafiador quando precisa ser aplicado em edifícios que foram construídos antes da existência da tecnologia. E hoje, a engenharia e construção necessita de modelos de informações mais eficientes, para a reconstrução de projetos em 3D de prédios antigos e do patrimônio arquitetônico das grandes cidades, para facilitar a tomada de decisões em reformas e novas adequações. O processo tradicional para criar ou atualizar o modelamento 3D de uma edificação construída antes do BIM é um procedimento demorado e trabalhoso. A tecnologia de escaneamento a laser a partir de nuvens de pontos com a integração de um sistema de posicionamento global, para refinamento e ajuste dos ambientes externos e internos da edificação ajudam a reduzir erros. Este artigo propõe um procedimento capaz de integrar imagens e informações precisas de um scanner móvel LiDAR por nuvens de pontos, um sistema de posicionamento, e finalmente, um modelo BIM de reconstrução. Os resultados mostraram que os procedimentos melhoraram a qualidade da reconstrução em termos de integridade precisão e rapidez no modelamento.
A conscientização dos limites de recursos naturais do nosso planeta vem despertando, cada vez mais, a preocupação com a manutenção desses recursos para as gerações futuras. Aprimorar os processos para o uso de materiais alternativos demonstra ser a maneira mais pratica de tornar sustentável as obras do futuro. Neste trabalho são analisados solos artificiais produzidos a partir de misturas solo-RCD e solo-seixo para aplicação em sub-base na pavimentação da cidade de Manaus. O desempenho dos solos fora obtido através do ensaio de Índice de Suporte Califórnia, no qual são analisadas a resistência a penetração e a expansão. Os resultados alcançados mostraram uma melhora significativa no índice de suporte dos solos estabilizados quando comparados ao solo natural.
The lack of stone material in the State of Amazonas and the possibility of using solid waste in the sublayers of pavements motivates the work in question, notably with the purpose of contributing as an alternative technical solution to the paving of the city of Iranduba / AM / BR. Compositions of soil mixed with waste from milled material (MM) and construction and demolition (CDW) were studied. The materials participating in the formulations were physically characterized, as well as the mechanical behavior of the natural soil (NS) and mixtures of soil-20% milled material (NS + 20MM) and soil-20% construction and demolition waste were determined. (NS + 20CDW). The results showed that the compositions with the participation of the milled material were the most efficient relative to the mixtures with the presence of the construction and demolition residue. It is noteworthy that both formulations, referring to natural soil, improved the expansion and presented an increase in the California Bearing Ratio, selection parameters for application in the base and subfloor layers.
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