A separação ou fragmentação de um corpo sólido em duas ou mais partes, pela ação de um esforço, é chamada fratura, e a capacidade de absorver energia até que essa fratura ocorra é a tenacidade do material. Considerando que o desempenho de alguns materiais é diretamente dependente da maneira como se aplica a carga, para situações de solicitações dinâmicas o ensaio de impacto é amplamente utilizado. Dentre suas vantagens, está o baixo custo e a relativa simplicidade na realização do ensaio. Realizou-se o ensaio de impacto Charpy em corpos de prova de aço SAE 1020, com entalhe em V, orientado transversalmente à direção de laminação. Esse ensaio foi realizado sob seis temperaturas (25, 10, -10, -30, -50 e -70ºC). O ensaio e a confecção dos corpos de prova foram especificados pela norma ASTM A370, sendo as dimensões dos corpos de prova de 10x10x55mm. Verifica-se, através do ensaio de impacto, que a temperatura influencia na tenacidade do material, obtendo-se, para o corpo de prova ensaiado, uma estrutura frágil em baixas temperaturas e uma estrutura mais dúctil em temperatura ambiente. Dessa maneira, pode-se determinar o correto material a ser empregado em diversas temperaturas.Palavras-chave: Ensaio ao Impacto Charpy, Energia Absorvida, Temperaturas de Ensaio, Tenacidade, Fratura. INTRODUÇÃOA determinação da tenacidade dos aços e outros materiais metálicos são realizados em processos de produção e controle de materiais para aplicações em diversos ramos industriais.O interesse no estudo do comportamento dos materiais em função da temperatura iniciou-se na Segunda Guerra Mundial, quando se observou que no inverno alguns navios partiam-se ao meio, apresentando fratura frágil, tendo estes sido construídos com juntas soldadas de materiais com boa ductilidade, quando ensaiados em temperatura ambiente, Garcia, Spim e Santos [1].Diante desse contexto, torna-se então uma das principais preocupações dos pesquisadores, e também dos engenheiros de aplicação dos materiais, prever em quais condições provavelmente uma fratura frágil ocorrerá, já que este é um tipo de colapso que ocorre abruptamente, não sendo possível esperar que se inicie para que então alguma providência seja tomada.
Este estudo tem como objetivo melhorar a eficiência energética de um processo produtivo de rotomoldagem, otimizando o consumo de energia elétrica e gás liquefeito de petróleo (GLP), e mantendo a qualidade dos produtos produzidos. Foi desenvolvida uma investigação prática para acompanhar e entender o processo produtivo, e com base no referencial teórico, foi proposto ações para que o objetivo pudesse ser alcançado. As ações auxiliaram na definição dos parâmetros do processo, enfatizando o tempo de forno, identificado como principal causa dos problemas de peças não conformes. A partir da análise dos resultados referentes à peça estudada, observou-se que do total de 192.000 peças produzidas no período de um ano, 1,2%, ou seja, 2.304 peças não puderam ser aproveitadas, pois não estavam em conformidade. Além disso, das 2.304 peças não conformes, 67%, ou 1.544 peças, apresentaram problemas de imperfeições devido à falta de tempo no forno. A partir dos problemas com o processo de forno, foi possível comparar os custos consumidos em relação aos programados. Considerando a soma do custo do processo das peças não conformes (energia elétrica e GLP), o polietileno desperdiçado, o custo envolvido na trituração do polietileno desperdiçado, o custo do novo processo das peças a fim de atender ao pedido, e o polietileno para este novo processo, chegou-se ao custo total consumido. Desta forma, observou-se um desperdício de 39% nos custos de fabricação gastos devido aos problemas evidenciados no processo de forno. Através dos resultados obtidos, concluiu-se que a eficientização energética de um processo produtivo não necessariamente precisa de altos investimentos. E além dos fatores econômicos, o estudo permitiu a realização de ajustes no procedimento interno dos setores da empresa envolvidos no processo produtivo.
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