Maintaining the quality of transportation services and reducing operational costs are some of the problems in shipping companies. This problem can be solved by several solutions. One of them is a reliable machine alarm monitoring and operation system. This study aims to provide a practical design of the ship's auxiliary engine start-stop control system and alarm system. This study uses an experimental method with a descriptive explanation of the observations. The test results show that this system is able to provide a simple, inexpensive, and efficient engine alarm system design to develop this technology for shipping companies. The PLC used is suitable for controlling this system because of its fast response. In addition, the utilized HMI can communicate efficiently with the monitoring system showing the machine parameter interface directly. Direct application of the system has been created provides technology development solutions for monitoring and controlling systems auxiliary machines for shipping companies to reduce operational cost
Teknik pengontrolan motor induksi tiga fasa yang digunakan pada penelitian ini adalah kontrol tegangan dan frekuensi (Volt/Hertz). Metode kontrol tersebut, mampu menjaga besarnya fluks dan nilai torsi maksimum agar tetap konstan. Metode Modulasi Ruang Vektor (Space Vector Modulation) ditanamkan pada mikrokontroler STM32F100 untuk pembangkitan pulsa PWM inverter sesuai dengan urutan pensakelaran inverter tiga fasa sumber tegangan (VSI). Lebar pulsa dari tiap pulsa PWM ditentukan oleh pengaturan variabel waktu dalam SVM. Kontrol sistem dilakukan secara loop terbuka dengan mengubahubah nilai set point kecepatan yaitu mengatur nilai frekuensi yang secara bersamaan mengatur nilai tegangan sesuai nilai indeks modulasi. Penggunaan kontrol skalar (Volt/Hertz) mampu menahan lonjakan arus mula motor saat motor mulai dijalankan secara langsung, yaitu besarnya arus mula motor sebesar 3,12 A dapat ditekan menjadi � 2,9 A. Nilai rata-rata error pengukuran pada pengujian kecepatan motor sesuai dengan nilai faktor slip yaitu sebesar 6%. Nilai kecepatan motor yang dihasilkan memiliki hubungan linier dengan nilai frekuensi yang diberikan. Semakin kecil nilai tegangan keluaran inverter, maka semakin besar nilai THD dan semakin besar harmonisa yang dihasilkan oleh motor yang menyebabkan motor tidak dapat bekerja secara optimal. Implementasi dari sistem kontrol memberikan rata-rata nilai error 1,935%.Kata Kunci: motor induksi, Volt/Hertz, STM32F100, inverter, SVM
Dengan berkembangnya teknologi otomasi di dunia industri, sistem monitoring operasional mesin industri merupakan sistem yang penting agar setiap mesin dapat dipantau kondisi dan tetap terjaga performanya, sehingga kegiatan industri tetap berjalan dan keselamatan pekerja dapat terjaga. Pada Workshop PT. X, terdapat mesin bantu yang memiliki peran penting dalam pengerjaan di setiap divisi adalah air compressor. Tangki kompresor telah dimodifikasi yang menjadi dua tangki sehingga kapasitas penyimpanan udara meningkat, karena itu membuat mesin kompresor bekerja 2-3 kali lebih lama dengan intensitas penggunaan yang tinggi dapat menjadikan penurunan performa kompresor lebih cepat hingga menimbulkan permasalahan yang fatal. Dari permasalahan yang ada, penulis ingin mebuat sistem monitoring dan proteksi berbasis IoT, untuk pemantauan kondisi dari air compressor melalui beberapa parameter pada interface panel dan website. Fitur pada website selain memonitoring secara realtime juga terdapat fungsi data record untuk mengetahui histori monitoring dengan jangka waktu yang dapat ditentukan. Untuk memudahkan perencanaan dan pelaksanaan tugas akhir ini memerlukan gambaran yang sistematis. Tahapan penyusunan penelitian ini adalah dengan mengidentifikasi masalah berdasarkan masalah yang timbul dilapangan. Tahap kedua adalah studi literatur mengenai air compressor dan sistem monitoring berbasis IoT. Lalu terdapat tahapan perencanaan, penyiapan komponen, perancangan sistem pada hardware dan software, kemudian pengukuran dan pengambilan data dan yang terakhir adalah tahapan dalam analisa serta pembahasan data. Nilai pembacaan yang ditunjukan oleh alat ukur terhadap media monitoring dari pressure gate (gauge) dengan sensor pressure pada tampilan display panel dan website memiliki selisih yang kecil pada hasil pembacaan air pressure. Nilai pembacaan yang ditunjukan oleh alat ukur multimeter terhadap media monitorg dari dengan power meter PM1200 pada tampilan display panel dan website memiliki selisih yang kecil pada hasil pembacaan arus dan voltase. Selisih tersebut disebabkan karena eror nilai akurasi dari sensor dan juga terdapat delay pengiriman data. Nilai eror yang terbaca pada sensor kecil, sehingga dapat diimplementasikan pada industri secara riil.
The paddlewheel aerator is one of the supporting facilities in the intensive aquaculture pond system. Assuming all the land uses an intensive cultivation system, more than two million paddlewheels worth more than 10 trillion will be needed by 2024. Currently, all paddlewheels are produced abroad or imported. This is very unfortunate considering the vast market potential. This paper discussed a preliminary study of developing paddlewheel aeration for shrimp ponds using an integrated intelligent aquaculture system to support intensification. Two paddlewheel aerators with modifications in the gearbox have been successfully installed. Based on the observation and user’s testimony, the newly installed paddlewheel was quite good, the sound of the motor was smooth, then the flow range was longer, the coverage area was more expansive than the existing waterwheel. This research would be a foundation for intelligent paddlewheel aeration design that can be developed domestically to support local industry in Indonesia.
Main engine failure will damage engine systems, reduce navigation safety, and cause serious marine accidents. The cooling system is very important to prevent the engine's mechanical efficiency from deteriorating and engine failure due to overheating. Therefore, a monitoring and error detection system is needed. The system is based on the Modbus RS485 communication and interface. The collection equipment uses components from the 7S-50MC diesel engine. PLC is used as processing equipment and Logic Panel Autonics S070 is used as an interface. Through these tests, error detection in this study can provide an indication of an error when an abnormal situation occurs. In addition, data monitoring and system fault indication can be displayed on the interface. Testing of the system proved that it complies with the Indonesian Shipping Bureau (BKI) regulations on engine warning systems. The research developed can form the basis of more complex and reliable monitoring and fault detection system for applications on ships.
scite is a Brooklyn-based organization that helps researchers better discover and understand research articles through Smart Citations–citations that display the context of the citation and describe whether the article provides supporting or contrasting evidence. scite is used by students and researchers from around the world and is funded in part by the National Science Foundation and the National Institute on Drug Abuse of the National Institutes of Health.