В роботі приведено обґрунтування допустимості подальшої експлуатації ротора середнього тиску турбіни К-200-130-3 енергоблоку № 9 Луганської ТЕС з урахуванням критичного розміру тріщин, що виникли в експлуатаційний період. Розглянуто проведення та результати ряду досліджень, спрямованих на аналіз можливості продовження експлуатації даного обладнання після проведення проточки радіальних канавок різної глибини в місцях виникнення тріщин. Також надано прогноз можливості продовження розвитку тріщин в канавках. Для обґрунтування допустимості подальшої експлуатації ротора середнього тиску турбіни, проводилися розрахункові експерименти з використанням математичного моделювання, по визначенню теплового, напружено-деформованого стану та тривалої міцності досліджуваного об'єкта. Вирішено крайову задачу нестаціонарної теплопровідності для стаціонарного та основних пускових режимів паротурбінної установки, дискретизація розрахункової області проведена на основі методу скінченних елементів. Розрахунок напружено-деформованого стану ротора середнього тиску виконано за сумісної дії температурних напружень, градієнтів температурного поля, відцентрових сил інерції та напружень від тиску. Встановлено, що при роботі на напівпікових режимах, існує можливість підвищення залишкового ресурсу після виконання конструктивно-ремонтних заходів, а саме вирізання металу поверхневого шару теплових канавок на допустиму величину. Також, на конкретному прикладі, доведено недоцільність глибокої, понад 18 мм, вибірки металу теплових канавок.Ключові слова: парова турбіна, ротор середнього тиску, режими експлуатації, тепловий стан, напружено-деформований стан, теплові канавки, тріщини.
О. Ю. ЧЕРНОУСЕНКО, Д. В. РЫНДЮК, В. А. ПЕШКО АНАЛИЗ ВОЗМОЖНОСТИ ПРОДЛЕНИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ РОТОРА СРЕДНЕГО ДАВЛЕНИЯ С УЧЕТОМ ТРЕЩИН КРИТИЧЕСКОГО РАЗМЕРАВ работе приведены обоснования допустимости дальнейшей эксплуатации ротора среднего давления турбины К-200-130-3 энергоблока № 9 Луганской ТЭС с учетом критического размера трещин, возникших в эксплуатационный период. Рассмотрено проведение и результаты ряда исследований, направленных на анализ возможности продления эксплуатации данного оборудования после проведения проточки радиальных канавок различной глубины в местах возникновения трещин. Также предоставлено прогноз возможности продолжения развития трещин в канавках. Для обоснования допустимости дальнейшей эксплуатации ротора среднего давления турбины, проводились расчетные эксперименты с использованием математического моделирования, по определению теплового, напряженно-деформированного состояния и длительной прочности исследуемого объекта. Решено краевую задачу нестационарной теплопроводности для стационарного и основных пусковых режимов паротурбинной установки, дискретизация расчетной области проведена на основе метода конечных элементов. Расчет напряженно-деформированного состояния ротора среднего давления выполнен с учетом совместного действия температурных напряжений, градиентов температурного поля, центробежных сил инерции и напряжений от давления. Установлено, что п...